据国家能源局数据显示，10月1日至7日，全国高速公路电动汽车充电次数达到310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量超过1030万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比去年同期增长80%。

近日，全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区正式商用。车网互动，即电动汽车作为新型移动储能单元，通过充电桩与电网进行能量和信息的互动，参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。在该示范区，目前可以实现在城市快充站、公交充电站、园区微电网、乡村微电网的不同场景下，10个不同品牌、共计59台新能源车集中对电网放电，放电历时1.5小时，削峰电量达到3150千瓦时。

Monta已完成8000万欧元的 B 轮融资，本轮融资由 Energize Capital、GreenPoint Partners 和丹麦国家支持的出口和投资基金牵头，回归投资者 Headline、byFounders、AENU 和 Creandum 以及新投资者 Quantum Light 的参与。

伴随充电桩行业的进一步市场化，充电盈利模式有望更加丰富，如大数据平台充电桩APP为汽车、出行服务等企业提供数据信息服务，提升用户出行服务品质和运营收入。

2021年中国公共充电桩保有量达到261.7万台，同比增长224.3%，服务近800万辆新能源汽车。随着新能源汽车大规模普及和政策大力扶持，中国充电桩行业规模快速增长。为满足电动汽车安全充电需求，国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。

为满足电动汽车安全充电需求，国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。

艾媒网（iiMedia.cn）获悉，国家发改委新闻发言人李超6月18日在新闻发布会上表示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比超过76%，新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长，同时也将大幅催生充电基础设施建设需求。

共享充电宝行业在2019年开始进入相对稳定而又快速变化的行业成熟期。而与此同时，共享充电宝市场内也面临着消费者对其质量、信息安全性以及收费标准等问题的质疑，在此背景下，共享充电宝企业应努力通过加大技术投入，优化服务流程，以满足消费者日益增长的高品质服务需求。

iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2021年中国公共充电桩保有量达到261.7万台，同比增长224.3%，服务近800万辆新能源汽车。为满足电动汽车安全充电需求，国家明确表示到“十四五”末，中国充电基础设施体系能够满足超过2000万辆电动汽车的充电需求，预计2025年充电桩数量将达654.3万台。

斯洛伐克总理菲佐表示，不仅要将电动汽车生产引入斯洛伐克，还需要引入电池生产，这对于电动汽车的发展很重要。