9月9日，发生在8月的一起奔驰电动汽车起火事故震动韩国，近期韩国政府要求车企义务披露动力电池信息。据报道，韩国媒体援引韩国国土交通部发言人的话称，起火电动汽车所搭载的动力电池来自孚能科技。对此孚能科技相关人士表示，目前还没有结果，一切以奔驰公开（调查）结果为准。对于韩国出台系列措施防电动汽车火灾是否会对公司造成影响，该人士称，首先要能确认上述事件是公司电池问题还是整车方面问题，再来讨论影响等。

8月19日晚，理想汽车法务部发布声明称，8月19日上午，广东省惠州市惠城香榭园小区地下停车场发生一起火灾事件。事件发生后，各网络平台出现大量涉及“理想汽车充电起火”的谣言。18时，惠州消防发布《惠州惠城区香榭园小区地下停车场火灾事故原因查明》，明确“起火原因为一新能源汽车电池热失控引起，该新能源车于2018年10月25日销售。”而理想汽车首款产品理想ONE于2019年年底向用户交付，起火车辆并非理想汽车产品。

豫商夏信德（鹏辉能源董事长）保持了其一贯的“低空飞行”姿态。7月21日晚，鹏辉能源（300438.SZ）发布了一份扩产公告，包括年产10GWh储能电芯及系统集成项目和年产1GWh的半固态电池项目，固定投资合计23亿元。项目地点均位于乌兰察布市察哈尔高新技术开发区，将分别于2024年9月和2025年5月开工。

12月25日晚间，长安汽车（000625.SZ）和赣锋锂业（002460.SZ）分别在深交所公告，双方签署了《合作备忘录》，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，同时探索上游锂矿资源、中游电池制造、下游废旧电池综合回收等全链条战略合作。

在全球汽车的电动化转型和新能源汽车产业的不断发展的大背景下，动力电池作为电动汽车的核心部件和动力来源，成为推动新能源汽车产业发展的关键。近年来，我国新能源汽车、动力电池行业不断发展，但随着行业进程的加快，相关发展问题也接连出现。

海马汽车（000572.SZ）的产销量大幅下滑。根据最新披露的产品产销数据快报，今年前两个月，海马汽车SUV生产量为27台，同比下降99.39%；MPV生产量为182台，同比下降81.12%。

电池是现代生活中十分常见的储能设备与供能设备，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用。近年来，随着以动力电池系统为重要组成部分的新能源汽车的兴起，中国动力电池产业取得了长足的发展并逐渐成为中国电池行业新的增长点。

在“双碳”战略的驱动下，当前，我国电动汽车呈现高速增长态势的同时，燃料电池汽车产业也在同步发展。工业和信息化部最新数据显示，今年1-11月，我国累计生产氢燃料电池汽车5261辆，同比增长35%；燃料电池系统成本下降到每千瓦3000块钱，比2020年降低了80%，电堆体积功率密度达到每升4000瓦，比2020年提升了35%。截至2023年10月，我国氢燃料电池汽车累计销售18197辆，仅次于韩国的3.4万辆，成为全球第二大燃料电池汽车市场；累计建成加氢站417座，位居全球首位,相比2022年底增加63座。

7月24日，中国光伏行业协会联合多家光伏企业在“2024 光伏行业供应链发展（温州）论坛”上发布《关于进一步提升光伏电池效率计量测试能力的倡议》（下称《倡议》）。《倡议》指出，近年来，随着我国光伏行业技术的快速进步，TOPCon、HJT、xBC等N型高效电池技术的推进速度逐步加快，但在技术推进过程中，由于受电池结构和工艺差别、各家测试装置不同、标准电池溯源机构差异、电池电容效应等因素影响，准确测量电池效率的难度增大，各家测试机构数据偏差也较大。

近日，全国最大规模的车网互动示范区——江苏无锡车网互动示范区正式商用。车网互动，即电动汽车作为新型移动储能单元，通过充电桩与电网进行能量和信息的互动，参与削峰填谷、虚拟电厂、聚合交易等应用场景。在该示范区，目前可以实现在城市快充站、公交充电站、园区微电网、乡村微电网的不同场景下，10个不同品牌、共计59台新能源车集中对电网放电，放电历时1.5小时，削峰电量达到3150千瓦时。