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汽车行业数据分析：2020年10月中国自主系乘用车市场份额为37.6%

数据显示，中国乘用车自主品牌总体压力仍较大，10月零售同比增长6.2%，环比9月增长14%，市场份额37.6%，较同期份额下降0.3%。

2020-11-27
艾媒咨询|2020年9-10月中国汽车行业运行状况及企业商情双月报告

车市“金九银十”，呈现出产销量上扬态势。2020年1-10月，汽车产销1951.9万辆和1969.9万辆，同比下降4.6%和4.7%，降幅与1-9月相比，分别收窄2.1个百分点和2.2个百分点。其中，10月的汽车产销分别达到255.2万辆和257.3万辆，环比增长0.9%和0.31%，同比增长11.0%和12.5%。

2020-11-24
艾媒咨询|2020年7-8月中国汽车行业运行状况及企业商情双月报告

中国汽车工业恢复形势持续向好，数据显示，2020年前8个月汽车累计销量降幅继续收窄至9.70%；其中，8月完成销量218.60万辆，环比增长3.50%。2020年国庆与中秋集中在10月假期，整体市场有望持续向好。

2020-09-22
艾媒咨询|2020年5-6月中国汽车行业运行状况及企业商情双月报告

2020年6月中国汽车行业产量为232.5万辆，汽车经销商库存预警指数为56.8%，环比上升2.6%，同比上升6.4%，库存预警指数位于荣枯线之上。艾媒咨询分析师认为，6月处于半年任务考核节点，经销商为完成考核任务以价换量提振终端，供过于求导致市场价格竞争激烈，单车利润下降甚至进销价格倒挂，经销商收益减少。

2020-07-20
汽车行业数据分析：2020年1月中国中系汽车投诉占比55%

从2020年1月中国投诉汽车国别占比情况来看，中系汽车的投诉占比最高，为55%；其次为日系汽车，投诉占比为12.5%；此外，欧系汽车的投诉占比为10%；德系汽车的投诉占比为8.75%；美系汽车的投诉占比为7.5%；韩系汽车的投诉占比最低，为6.25%。

2020-03-20
“迪王”断档式领先背后：都是苦出身别只光看人吃肉

2024年7月4日，比亚迪第800万辆新能源汽车下线，距离2023年8月第500万辆下线，仅用时11个月，而距离700万辆下线，仅用时6个月。从上半年成绩单来看，根据中汽协统计，比亚迪今年上半年的销量突破了160.7万辆大关，同比增长28.8%，超特斯拉近3倍，斩获中国汽车市场无需定语的销量冠军，呈现强劲的市场活力。毫无疑问在这场全球新能源汽车变革中，比亚迪无疑是极为耀眼的明星。

2024-07-15
不提“遥遥领先”，但余承东的野心藏不住

在2024中国蓝皮书论坛上，余承东依然没有提标志性的“遥遥领先”，而是用“那四个字”替代。“在产品质量、产品可靠性、产品耐久性上，我们一定做到了那四个字，那个领先的地位。”余承东说。撕下高调标签，在近40分钟的演讲中，余承东全程“一反常态”，他说自己管理华为终端十几年，一直做客服，是个“内心谦卑”的人。

2024-06-17
陕西新能源汽车、半导体为何增长强劲？陕西省省长赵刚回应21记者：聚焦未来产业培育更多新质生产力

6月6日，国新办举行发布会，邀请陕西省委副书记、省长赵刚，陕西省委常委、常务副省长王晓，陕西省副省长、省政府秘书长王海鹏，陕西省发改委主任孙喜民出席发布会，介绍陕西高质量发展状况，并答记者问。2023年，陕西地区生产总值约3.38万亿元，同比增长4.3%。

2024-06-06
北京加速自动驾驶立法今年将审议自动驾驶汽车条例

北京正加速自动驾驶立法保障，5月10日北京市司法局召开的北京市政府2024年立法工作计划新闻发布会上透露，为回应新领域新诉求，今年将审议北京自动驾驶汽车条例。北京持续加码自动驾驶自动驾驶是近两年来最热门的话题之一，其以大数据、云计算等创新技术为引擎，与汽车这一实体产品结合，成为经济发展的重要动力

2024-05-11
净利润突破300亿！比亚迪2024全球化进程加速

3月26日晚间，比亚迪（002594.SZ）发布2023年全年业绩,营业收入6023.15亿元，同比增42%，净利润300.4亿，同比增81%，经营性现金流净额1697亿，均创历史新高。业绩高速增长的同时，比亚迪大力提升分红金额，2023年将实现分红90亿，同比增长173%，为股东带来回报。华泰证券研报认为，业绩符合预期，公司盈利能力提升。在出口放量和持续高端化将改善产品结构，叠加原材料降价或部分对冲降价的压力，预计2024 年盈利能力仍有韧性。值得注意的是，比亚迪持续积极布局出海，销售版图遍布亚、欧、美洲。

2024-03-27

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