艾媒金榜|2023年中国汽车出海企业十强榜单

艾媒咨询 | 2023-2024年中国企业出海发展研究白皮书

应经济转型升级需求,愈多企业开始“走出去”,积极开拓海外市场。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,分别有29.5%、19.9%的大型企业已实施出海或有出海计划;在已实施出海布局的企业中,中、小、微企业的占比分别为39.4%、17.5%和13.6%;从布局趋势上看,大型企业综合实力强

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中国企业出海行业发展现状与细分市场洞察数据 中国企业出海行业发展现状与细分市场洞察数据 科技消费中国江淮汽车 中国江淮汽车 汽车制造业中国比亚迪汽车 中国比亚迪汽车 汽车制造业 用数据说话

  随着“一带一路”和“双循环”战略深化,中国企业出海在诸多领域迎来发展红利,愈多企业加入“出海”浪潮。在政策和新经济的支持下,我国汽车出海延续强势,出海区域布局逐渐多元化。

  iiMedia Ranking(艾媒金榜)最新发布《2023年中国汽车出海企业十强榜单》,此榜单依托艾媒自主研发的“中国移动互联网大数据挖掘与分析系统(CMDAS)”(广东省重大科技专项,项目编号:2016B010110001),采用iiMeval大数据评价模型计算赋值,监测期内根据企业的海外市场表现、品牌热度以及其资本表现、基础实力等,并结合分析师团队评价进行分析核算生成,侧重该品牌海外销量等评价因子。

  榜单数据显示,2023年中国汽车出海十强企业分别是:上汽集团、奇瑞控股、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、比亚迪、江淮汽车、东风汽车、北汽集团、中国重汽。榜单前三名依次是上汽集团(95.15)、奇瑞控股(89.38)、长安汽车(81.49)。

  从地区分布来看,前三名企业分别位于上海、安徽、重庆,此外,河北的长城汽车,浙江的吉利汽车以及广东的比亚迪也依次上榜。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,中国汽车出海行业出口以燃油车为主,主力车型主要为小型或紧凑型SUV。近两年全球地缘政治格局日趋复杂,终端下游客户加速出海新能源领域,中国企业在东南亚投资设厂热潮兴起,形式上以并购为主。以比亚迪、吉利、长城、奇瑞等国产品牌为代表的新能源汽车在海外市场日渐受到欢迎,品牌接受度不断提升。

  2022年中国货物贸易进出口总值42.07万亿元,2025年跨境电商出口规模有望达2.66万亿元,跨境电商的良好趋势为中国企业的外贸发展带来了新的增量入口。众多汽车企业不断加入海外赛道,使得出海汽车领域的发展渐趋饱和,通过寻找新的增量入口来扩大市场份额。中国汽车企业可凭借自身大品牌优势,依托跨境电商综试区,不断发展“跨境电商+产业带”,为汽车企业出海产品注入新动能。

责任编辑:柳紫荆

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应经济转型升级需求,愈多企业开始“走出去”,积极开拓海外市场。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,分别有29.5%、19.9%的大型企业已实施出海或有出海计划;在已实施出海布局的企业中,中、小、微企业的占比分别为39.4%、17.5%和13.6%;从布局趋势上看,大型企业综合实力强

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