艾媒金榜|2019国牌系列第二批榜单——国产汽车品牌排行榜

　　随着人们的生活水平的提高，越来越多人拥有私有汽车。数据显示，2018年中国汽车保有量为2.4亿辆，驾驶人数达到3.7亿人。经过多年的发展，国产自主品牌得到了长足的进步，而今国民在选择汽车的时候也开始更多考虑国产汽车。在众多国产汽车中，哪些品牌的汽车得到更多的关注呢?

　　日前，艾媒金榜(iiMedia Ranking)发布了2019国牌系列第二批榜单，中国汽车品牌排行榜。此次榜单是采用艾媒独有的iiMeval大数据评价模型，结合品牌销量、网络口碑指数、线上关注热度、品牌在行业的地位、发展潜力、国民认可度、分析师评价指数等多个维度针对品牌进行综合评价与排名。上汽集团、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、北汽集团、广汽集团、中国一汽、奇瑞汽车、东风汽车、长安汽车等十大国产汽车品牌凭借综合实力成功上榜。

　　上汽集团位居榜首 吉利汽车、长城汽车分列二、三

　　中国汽车工业走过60余年的发展历程，从无到有，从弱到强。经过多年的发展，国产车促进产业结构优化升级，一些国产汽车已经走向了世界先进水平的行列。在2019中国汽车品牌排行榜中，上汽集团以89.8的金榜指数位居榜首，吉利汽车、长城汽车以金榜指数89.5、87.6紧随其后。

　　从合资经营到打响自主品牌，上汽集团走过35年成长道路。作为国内A股市场最大的整车上市公司，2019年第15次入选《财富》世界500强，在全球汽车企业中名列第7。在国产汽车品牌中，上汽集团17年来产量最高，达到651.06万辆;2018年市场占有率达到24.1%。近年来，上汽集团围绕“电动化、智能网联化、共享化、国际化”加快创新转型，在全球汽车产业价值链重构的过程中，全力抢占有利地位和制高点。

　　吉利作为一家1997年才开始造车的民营企业，相比国有车企起步较晚，却在短短十几年内收购了众多品牌，尤其是2010年收购沃尔沃100%股权之后，背靠其核心技术的支持发展迅猛，两年内销量从2016年的76万辆增长至2018年的150万辆，并在2017和2018连续两年夺得自主品牌销冠。目前，吉利已经拥有了吉利、领克、沃尔沃、宝腾、路特斯、奔驰等多个汽车品牌，堪称国产车的发展标杆。

　　而第一批走出国门的汽车企业——长城汽车在1996年造出第一辆长城皮卡，正式开启国产品牌的新篇章。一系列的调整和改革，重塑了长城汽车的布局和体系力;而雄厚的技术实力不断支撑企业发展走向世界。而今，在国内汽车市场增长乏力的大环境下，长城汽车连续三年突破百万销量后，依旧保持强劲增长态势，取得皮卡、乘用车和SUV销量冠军等亮眼成绩。

　　我国汽车市场步入稳健增长时期 新能源汽车发展向好

　　21世纪以来，中国汽车产销量和保有量持续增加。2016年至2017年来，私人轿车保有量达到不断增长，但相比之前增势有所放缓。艾媒咨询分析师认为，一方面，产销量和保有量的持续增长充分反映了中国消费者仍有较强的购车需求和购车意愿，汽车相关行业未来仍有一定的发展空间与市场潜力。而另一方面，增速的逐渐放缓也预示着汽车产业市场正在接近饱和，中国汽车产业开始面临着一定的压力和挑战。

　　而自2014年以来，新能源汽车销量产销量表现顽强，在整体车市呈微增长态势的情况下仍然保持逆势上涨的局面，市场渗透率不断提升。艾媒咨询分析师认为，新能源汽车行业市场前景广阔，发展空间巨大，目前是并将长期是行业重点发展方向，未来随着车型产品不断丰富，市场需求逐步增强，以及长期政策利好，新能源汽车产销将持续向好。

　　可以看到，目前中国众多主流车企均在新能源领域发力。如上汽将在新能源领域专项投资超过200亿元，投放30款全新新能源车型，预计到2020年新能源汽车年销量将突破60万辆。同样，比亚迪也定下到2020年新能源汽车销量60万辆的目标，预计同年新能源汽车在比亚迪总汽车业务中将占到90%，未来待时机成熟将达到100%。而广汽集团则全资设立“广汽新能源汽车有限公司”，计划2018年至少有7款新车型，挑战2020年20万辆销量的目标。

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　　新中国70年来，涌现出一大批非常优秀的国货品牌，这些品牌历经了奢侈、冷落到新姿态重现，不但获得了大量国民的喜爱，形成潮流，同时还见证了一个新时代的发展与兴起。对此艾媒金榜推出“数读中国品牌，国牌70强系列榜单”，通过大数据挖掘与分析，用科学的计算模型评选出7大主要消费领域具有影响力的品牌，目前已发布手机、汽车榜单，此后还将持续发布家电、化妆品、食品、服装、日化等榜单，值得期待。