商业航天商机无限，时空道宇引领“技术+商用”全新探索

 　　2020年，“卫星互联网”纳入了国家“新基建”范畴。“卫星”+“互联网”带来新一轮震撼级应用，从商业航天企业的成果转化就可见一斑。

　　不久前，商业航天公司浙江时空道宇科技有限公司（下简称“时空道宇”），宣布顺利完成了“天地一体化高精时空信息系统”的全国范围路测，预计2022年将提供覆盖全国的高精定位服务，并于2026年提供全球瞬时厘米级定位服务。

        未来的“智慧出行”将精确到“厘米级”定位，作为商用的基础时空信息服务，也将为“智慧城市”建设添砖加瓦。

 　　“厘米级”精确定位，构筑 “智慧城市”时空底座

　　绝大多数出行导航系统，使用终端设备接收GNSS信号，即实现精确定位。众所周知的GPS导航以及我国自主设计的北斗卫星导航系统，均是如此。

　　随着移动互联网的深入发展，很多应用场景需要在移动当中快速定位，导航的精确性更为关键。1月20日，时空道宇完成了“天地一体化高精时空信息系统”的全国范围路测，覆盖了全国30个省市自治区、十多个重点城市群。结果显示，天地一体化高精定位服务精度达到厘米级，满足99.9%的可用性。

时空道宇“天地一体化高精时空信息系统”

 　　时空道宇的“天地一体化高精时空信息系统”，依靠自主研发的低轨未来出行星座相关技术，融合自有地基PPP-RTK时空信息网络，能够提供高可靠、高可用、高精度、安全专业的高精时空信息服务。

        这一系统具有六大优势，能够提供完善的“智慧出行”体验：

        第一，功能安全，针对自动驾驶场景，高精定位信息及服务可用性达到99.9%以上；

        第二，核心技术体系完整，实现了站网、采集、算法、播发、终端全链路完整性解决方案；

        第三、单向广播，播发卫星状态改正数据，无需获取用户概略位置，用户接收到产品后自主定位，保护用户隐私；

        第四、海量接入，云端和用户无需双向交互，用户接入量不受用户多少的限制；

        第五、高精定位全球通，未来通过“低轨未来出行星座+地基PPP-RTK时空信息网络”的方式，将实现全球一个账号通用；

        第六、高可用性，通过低轨未来出行星座的数据播发能力，有效补充地面网络覆盖率，将在全球范围内实现服务。

智慧城市

　　在越来越多应用场景条件下，这套系统正逐渐发挥出更全面的定位效益。比如，最为常见的日常出行，车辆精准定位带来优质用户体验，还有助于智能无人驾驶车辆基于高精度定位实现自主运营；又如，依托时空道宇核心的PPP-RTK技术，打造智能驾驶车辆安全、可信的定位体验，高级别智能驾驶汽车可根据准确的卫星定位和高精度地图数据，提供自动驾驶功能决策；另外，在智慧物流方面，厘米级的高精定位优化车队管理，等等。

　　从“智慧城市”建设的角度看，几乎所有与定位相关的应用，比如城市物流、智慧环卫、智慧公务出行、智慧警务等，均可纳入天地一体化高精时空信息系统中进行综合管理，实现高效调度、管理和信息汇总。未来“智慧城市”建设有望从高精度定位的“天地一体化”系统中持续获益，不断进阶。

　　完整商业航天产业链，开创“技术+商用”全新模式

　　“智慧出行”只是航天科技众多应用的一个缩影。要想将商业航天的作用完整发挥，需要更加系统的全套产业链的布局。

　　据悉，时空道宇成立3年多来，陆续完成了自有地基PPP-RTK时空信息网络的建设，并携手领克等合作伙伴开展了一系列“天地一体化高精时空信息系统”路测；还自主研发推出了一系列品质可控的星上和地面供应链产品；同时，2021年9月，台州卫星超级工厂首台套建成，并完成了首颗试产星下线。

时空道宇台州卫星超级工厂

 　　卫星智能制造是整个卫星产业链的枢纽和基石。时空道宇拥有高效的、可靠性强的卫星批量制造能力。通过引入智能化、自动化、数据驱动的智造方案，时空道宇旗下台州卫星超级工厂，可实现年产卫星500颗的产能。

　　整合全产业链资源，时空道宇自主研发的商业卫星平台，可根据客户需求进行个性化定制，满足低成本、高质量、快速交付的商业化需求。除了卫星平台，时空道宇自主设计的星载产品应用于多个国家型号任务卫星和商业卫星领域。

　　目前，时空道宇形成了以上海研究总院为核心，以西安、南京研发中心为支撑的研发体系；同时，布局了广州、青岛两大业务运营总部，规划北京为商务中心，台州卫星超级工厂为制造基地，从而建立起卫星研发、制造、测控、应用的全产业链体系。

无人机物流

　　通过全产业链的布局，时空道宇自主掌握系统以及核心数据，进一步发挥商业航天领域的优势，开创出“技术+商业”的模式，构筑起未来可持续的演进迭代能力和生态拓展能力。这也是中国商业航天领域从未有过的前瞻探索。

　　“卫星互联网”进入“新基建”，商业卫星市场商机无限

　　当前，国家正在开辟“卫星互联网”的新赛道。2020年4月20日，国家发改委正式将“卫星互联网”纳入“新基建”范畴中的信息基础设施；国务院印发的《“十四五”数字经济发展规划》中提到，积极稳妥推进空间信息基础设施演进升级，加快布局卫星通信网络等，推动卫星互联网建设；《2021中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》显示，2020年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达4033亿元，同比增长约16.9%，由卫星导航应用和服务所衍生带动形成的关联产值同比增长19.9%至2788亿元。

未来出行星座

　　时空道宇正在积极推进商业航天产业战略化布局。在商业卫星制造领域，建立国内商业微小卫星平台标准化体系，并完成国内首个深度融合汽车制造、卫星制造能力的卫星超级工厂的设计和建造；在星座建设领域，正在推进全球低轨未来出行星座建设，并同步搭建卫星商业服务平台，为卫星服务应用构建高速通道；在卫星应用领域，积极推进高精定位服务和卫星通信服务市场化拓展，以航天技术服务于智能驾驶和广域IOT领域，进而推动未来出行的智能化转型升级，迎接汽车行业的变革性发展，同时，在交通、海洋、环保、应急等多领域展开应用实践。

　　最为直接而典型的领域，就是汽车工业。新能源汽车的智能化、网联化、电动化、共享化带来了巨量的商业市场。航天产业与汽车产业、信息通信产业的深度融合，也成为必然趋势。而以智能汽车为代表的物联设备对天地一体化的时空信息系统需求，更是一个无比巨大的增量市场。

智能驾驶

　　时空道宇正在积极抢占先发优势。一方面，时空道宇依托吉利汽车“天地一体化”出行生态，快速布局时空信息基础设施，通过卫星技术助力全域覆盖的未来出行生态，时空道宇提供的车载卫星互联网应用服务，让智能汽车、消费产品可以在全球地表任何位置实现数据链接，打造极致出行体验；另一方面，时空道宇的高精定位服务不止于汽车，未来还将借助手机、飞车、无人机、商用车等多维载体，为各类出行形态提供服务，打通用户生态链，形成完整的生态圈，打造更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验，持续为智慧交通、天地一体化出行生态等构建科技优势。

　　“科技以人为本”，“航天为人类服务”，这是时代赋予的使命。时空道宇创始人、CEO兼首席科学家王洋表示，“商业航天必须真正对普通大众产生价值，解决国计民生问题，把成果回报给社会。未来时空道宇将助力全行业卫星应用需求快速落地，践行航天科技为国家、为人民服务的核心宗旨。这是一家伟大企业的使命。”