智慧城市新思考：2018智慧城市创新发展论坛圆满举行

 　  11月2日-3日，2018广东互联网大会暨2018全球未来科技大会在广州举行。本次大会由广州市政府、广东省互联网信息办公室、广东省通信管理局、中国互联网协会等单位指导，广东省互联网协会主办，广东互联网大会组委会、艾媒咨询集团承办，云集了来自全国最具知名度和代表性的互联网企业。大会以大咖分享、高峰对话、创新成果展等形式聚焦5G、AI、数字经济、智慧交通、工业互联、消费升级等热门话题，共同探讨行业发展走向，洞察经济先机。

　　由平安城科独家冠名的“2018智慧城市创新发展论坛”于11月3日上午成功举办。本论坛由资深媒体人林曦主持，邀请了平安集团智慧城市发展办公室秘书长吕成道、平安城科首席产品官兼技术官韦柏松、广东联邦车网科技股份有限公司CEO杨威、首都在线首席产品官牛继宾、中国电信广东公司大数据运营团队负责人兼副总经理荣晓丹以及数智天玑总经理叶伟刚，一同围绕着智慧城市的创新发展这一话题展开探讨。

　　平安集团智慧城市发展办公室秘书长吕成道：智慧城市的创新与发展

　　（平安集团智慧城市发展办公室秘书长吕成道）

　　吕成道表示，21世纪世界有两大引擎，一个是中国的城镇化，另一个是美国的高科技。而中国的智慧城市实际上是城镇化加上数字经济，集合了中国经济发展的两大动能引擎：城镇化+智慧城市。这是个风口，产业空间非常巨大。

　　吕成道认为，互联网的下半场是产业互联网，也是B端的互联网智能化。他还指出当前智慧城市再建设过程中所存在的亟待解决的问题。目前智慧城市建设过程中存在着缺少顶层规划、过于关注硬件、跨领域整合能力弱和市民受益不足的情况，未来应通过更加科学、完整、有效的体系进一步建设智慧城市。

　　平安城科首席产品官韦柏松：平安城市建设科技，打造产业协同网络

　　（平安城科首席产品官/技术官韦柏松）

　　韦柏松表示, 要实现城市建设智慧管理，就需要进行跨界产业整合，打破传统边界，建设重构的生态体系。智慧城市建设要依托先进科技，精心建设“生态、平台、产品”，打造产业协同网络。

　　关于生态设计，韦柏松表示，平安城科是铺设一条以“地-楼-房-家-人”为主线的信息高速公路，以科技赋能提升效率，定义数据规范、接口标准，打通政府及企业相关数据。关于平台设计，他表示平安希望基于GIS+BIM+CIM 构建智慧城市可视化数字底板，形成开放式平台型大中台。依托先进的分析、计算、科技能力，实现信息精准解读、匹配和营销，为房产生态带来价值。而产品设计则是通过“一网、一图、一报表、一平台”的四大产品输出，为城市建设、城市服务、城市管理、城市生活全面赋能。

　　联邦车网科技CEO杨威：ETC赋能车联网生态圈

　　（联邦车网科技CEO杨威）

　　杨威认为，在交通视角下的ETC是世界上最先进的路桥收费方式，有着“通行效率高”、“安全性高”“路径还原准”三个特点。他分析了互联网视角下ETC的几大价值。在用户价值方面，ETC有着海量实名制车主，到2020年，公路客车ETC使用率将达50%， 用户数有望达1.25亿。在场景价值方面， ETC专用车道已经成为了人们的出行刚需。在连接价值方面，ETC通过连接车与人，为车赋能人所拥有的支付能力，实现通行场景下的“车-人-支付”闭环。

　　谈到5G时代ETC的发展机遇，杨威表示，传统ETC是智慧交通初级应用，未来ETC会从V2R、V2P到V2X。杨威介绍，联邦车宝ETC将从提升ETC服务体验、夯实ETC支付优势、新ETC车载终端、ETC下路进城，布局智慧停车场、全场景布局车生活、连接涉车服务各环节。

　　首都在线首席产品官牛继宾：大数据和AI结合需要新的技术架构能力

　　（首都在线首席产品官牛继宾）

　　牛继宾表示，完整的云计算是一整个动态的计算体系，它由大量的计算机组成集群，提供托管的计算环境及应用程序环境，能够动态部署、动态分配和重新分配计算资源、实时监控资源使用情况。他认为，企业使用云计算最大的好处主要有6点，包括节约成本、弹性扩展、安全稳定、快速运维、帮助解决瓶颈和痛点以及巨大的发展能力。

　　牛继宾表示，目前数据库的形态基本上是数据存储跟统计分析的形态，很难分析未来的场景，而基于这个场景未来会发生什么事情，需要在预测基础上加入AI的能力。他认为，大数据和人工智能的结合需要新的技术架构能力，从边缘和核心云计算节点的同步上，我们需要叠加升级从而更好地支撑互联网企业，更多地做数据协同运算，支撑未来各种各样的智慧城市、车联网、物联网等等的技术发展。

　　中国电信大数据运营团队负责人荣晓丹：携手共进，电信大数据赋能商业地产

　　（中国电信广东公司大数据运营团队负责人兼副总经理荣晓丹）

　　荣晓丹表示，当今时代的发展趋势是要深化大数据与实体经济融合，抢抓全球化竞争制高点。关于新消费和技术变革给商业地产带来的挑战，他指出，购物中心方面的挑战是运营成本攀升、电商冲击及同质化竞争压力；商户方面的挑战是管理成本高、用户到店率降低及线上流量如何引流线下；消费者方面的挑战是偏好个性化、愿意为体验买单及需求线上随机满足。

　　荣晓丹表示，缺少客户信息支撑是传统商业地产客户经营的短板，而中国电信针对此短板的措施是利用“更大更全的数据”，描绘出更精准的用户画像以及给出更专业的解读。他强调，电信大数据针对不同群体通过新智能化管理、新数字化运营和新消费体验助力商业地产全面数字化升级。

　　数智天玑总经理叶伟刚：汽车新零售的新思考

　　（数智天玑总经理叶伟刚：汽车新零售的新思考）

　　叶伟刚表示，中国是全球最大的汽车单一市场，年销量多年持续增长，但今年汽车的整体销量开始下滑，经销商盈利水平下滑，前期渠道过快扩张恶果显现。他认为2018年可能是汽车新零售真正的转折点。

　　叶伟刚表示，汽车新零售的主角仍然是4S店，在店头集客并完成交易。而4S店模式的困局是周边资源有限，难以独立开展新零售，4S店新零售需要品牌车企的赋能。他强调，汽车新零售的核心是赋能4S店开展全方位营销，任务是车企与经销商共建数字化营销体系，实现营销业务数字化。