14家上市车企半年报透视：10家营收双位数下滑，北汽蓝谷净利润暴跌2814.98%
近期，汽车行业上市公司半年报陆续公布。对此，艾媒网汇总了14家车企2020年半年报业绩数据。据统计，这14家汽车上市公司营收总额为5144.35亿元，平均营收为367.45亿元；净利润总额为166.11亿元，平均净利润为11.87亿元。
疫情之下，车市进入寒冬，营收、利润多数为下滑状态。从营收和利润双增长来看，仅有长安汽车（000625.SZ）实现营收、利润双增长；从净利润来看，仅有5家企业实现净利润增长，分别为比亚迪（002594.SZ）、长安汽车（000625.SZ）、华晨中国（01114.HK）、*ST夏利（000927.SZ）和*ST夏利（000927.SZ），其中，长安汽车和*ST夏利都实现了暴涨，涨幅分别达216.17%和170.48%。
长安汽车（000625.SZ）：净利暴涨216.17%，逆市上扬之势显著
据半年报显示，报告期内长安汽车实现营业收入327.82亿元，同比增长9.73%；净利润实现扭亏为盈，达26.02亿元，同比暴涨216.17%。
今年上半年，长安汽车累计实现销量83.1万辆，同比增长1.3%，成为上半年为数不多实现逆势增长的企业。其中，长安乘用车品牌上半年批售30.8万辆，同比增长1.2%；长安福特实现批售9.7万辆，同比增长29.7%；欧尚汽车批售7.2万辆，同比增长7.7%，平均单价提升超20%。
值得注意的是，长安汽车自2020年4月起，连续3个月销量同比正增长，增速远好于行业；上半年批售逆市实现同比正增长，市占率同比提升1.5个百分点。
而在SUV领域，长安汽车上半年CS35 PLUS位居自主小型SUV细分市场第一（零售）；CS75系列1-7月累计销量为127954辆，与连续七年SUV年度销冠哈弗H6的销量差距来到几千辆附近；全新高端产品序列“UNI”首款新车UNI-T预售32天订单超1.6万，7月销量突破万辆达10081辆。
华西证券指出，下半年随着长安自主、长安福特重磅新车型上市、销量爬坡，以及亏损资产逐步剥离，该司业绩有望迎来拐点。
长城汽车（601633.SH）：营收、净利双降，推出多款新车回笼市场
2020年上半年，长城汽车实现营业收入359.29亿元，同比下降10.88%，净利为11.46亿元，同比下降24.46%。
长城汽车在报告中表示，受今年年初疫情影响，使汽车市场造成了前所未有的冲击。数据显示，1-6月，长城汽车分別完成1011.2万辆和1025.7万辆，分別同比下降16.8%和16.9%。
但伴随着中国汽车市场复苏，长城汽车二季度实现销量与业绩的双增长。销量方面，长城汽车二季度连续3个月实现销量同比、环比双增长；业绩方面，长城汽车二季度营业总收入235.13亿元，同比增长25.4%，环比增长89.4%，净利润为17.96亿元，同比增长136.98%。
此外，2020年上半年，哈弗品牌1-6月累计销量超26万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。而且，随着欧拉白猫、欧拉ES11、第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300、长城炮乘用皮卡柴油8AT车型等新车型走向市场，长城汽车市场压力有望得到缓解。
与此同时，7月20日，长城汽车“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌重磅发布，也正式宣告长城汽车向全球化科技出行公司转型迈出第一步。
北汽蓝谷（600733.SH）：净利暴跌2814.98%，亟需布局新战略
财报显示，2020年上半年，北汽蓝谷实现营业收入31.12亿元，同比下降69.84%；归属于上市公司股东的净利润亏损18.63亿元，同比下降2814.98%。
北汽蓝谷在公告中表示，新老产品更替期研发支出、去库存等战略调整，是该公司亏损的主要原因。
新冠疫情在2020年来得突然而迅猛，全球车市遭受冲击，出租车、网约车领域需求受到抑制。数据显示，今年上半年出租车、网约车相关企业的运营率不到50%。在此背景下，主攻B端市场的北汽新能源生产的销量大打折扣。北汽蓝谷官方数据显示，2020年上半年累计销量为14700辆，同比下降77.44%。
销量大幅度下滑除直接导致营收减少之外，同期的政府补贴也明显减少。半年报显示，今年上半年北汽蓝谷入账的政策补贴收入仅为6932.33万元。而2019年上半年，这一收入为2.07亿元。
对此，北汽蓝谷半年财报里也提到，下半年在营销层面推进对公业务市场的同时，通过“对私销售渠道和商业策划，创新营销模式，完善产品矩阵，提升产品质量和市场满意度，通过传播支持、渠道能力提升等手段措施来重点突破对私市场，使私人客户更加关注公司产品并获得满意服务。”
汽车产业逐步回归正轨，产销两端回暖
从14家车企上半年的营收与净利润普降中不难发现，今年我国汽车市场确实遭遇重创。不过，随着国内抗击疫情形势持续向好，中央及地方政府一系列利好政策的拉动，消费信心得到提升，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场逐步回暖。
艾媒咨询数据显示，2020年6月中国汽车行业产量为232.5万辆，环比增长6.30%，同比增长22.50%。6月国内抗击疫情形势持续向好，企业加快实现复工复产复市，汽车市场消费信心回升，生产形势向好。
销量方面，车市也表现出向好的趋势。数据显示，2020年6月中国汽车行业完成销量230万辆，同比增长11.60%，环比增长4.80%，刷新了6月份销量的历史新高。伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，市场表现总体好于预期。汽车销量延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。
艾媒咨询分析师认为，虽然国内疫情防控形势向好，但国内宏观经济的恢复还需要一个过程。同时，海外市场需求还未恢复，出口依赖型企业仍没有摆脱困境，因此行业上下应重点关注国内市场的恢复进程，以及海外疫情防控的形势变化对国内汽车行业带来的影响。
此外，2020年6月，直播电商等新模式能有效克服疫情影响、激活市场消费热情。艾媒咨询分析师认为，2020年中国直播电商行业规模将在去年4338亿元的基础上翻一番，未来，如何通过创新的线上形式，吸引年轻消费者的关注，并通过线上线下结合促进汽车销售，成为车企营销的新课题。
