特斯拉2019在华营收29.79亿美元，同比增长近七成，而美国市场营收下滑15%

　　2月13日晚间，特斯拉向SEC(美国证券交易委员会)提交的文件显示，2019年特斯拉的前四大市场分别是美国、中国、荷兰和挪威，其在这四大市场的收入分别为126.53亿美元、29.79亿美元、15.9亿美元和12.01亿美元，其他市场收入为61.55亿美元。

　　美国仍然是特斯拉最大消费市场，特斯拉2019年在美国市场的营收为126.53亿美元，与2018年的148.72亿美元相比下滑15%。而相比之下，中国依然是特斯拉第二大消费市场，特斯拉2019年在中国市场的营收为29.79亿美元，与2018年的17.57亿美元相比增长69.55%。

　　特斯拉在文件中称，中国是世界上最大的电动汽车市场，在当地制造汽车对于特斯拉在中国市场的扩张和销售至关重要。当前，特斯拉上海工厂的年产能为15万辆Model 3。但特斯拉表示，最终的实际产量将超过这个数字。

　　截止2月13日，特斯拉终盘报收767.29美元/股，年初至今的涨幅仍有78.33%。业内人士指出，去年中国整个汽车行业在“寒冬”中煎熬，而特斯拉能够有近7成的增长，实属惊艳。

　　特斯拉在中国市场的营收同比大增以及行情大热，对整个新能源市场带来了较大刺激，但受疫情影响，国内新能源汽车的销量却在遭遇着寒冬。2020年以来，由于新型冠状病毒这一黑天鹅事件的波及，整个汽车市场都受到了一定的影响，即使是在资本市场上较为火爆的新能源汽车，在1月份销量仍降幅明显。

　　据乘联会数据显示，2020年1月全国乘用车市场零售169.9万台，同比19年1月下降21.5%，创自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。新能源汽车方面，1月新能源乘用车批发销量4.5万台，同比下降51.3%，环比12月下降67%。其中插电混动销量1.0万台，同比下降38%。纯电动的批发销量3.5万台，同比下降52%。

　　今年一季度，消费需求被遏制，工厂延迟复工，有业内人士认为，这可能会创下近10年以来汽车销量的最低谷。艾媒咨询分析师认为，2020年汽车产业的大变革即将到来，车企也经历着阵痛，2020年汽车行业或充满转型与合作的字眼。

　　特斯拉于本周四表示，称目前尚不清楚疫情对全球范围内供应链的影响，这一风险可能会对特斯拉的业务、经营业绩和财务状况产生重大不利影响。

　　在此前的财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克曾表示，该公司当前没有进行融资的计划，然而，在疫情发展了两周之后，特斯拉似乎改变了想法。

　　2月13日，特斯拉宣布该公司计划通过发行普通股融资20亿美元。董事会成员拉里·艾莉森(Larry Ellison)将最多购入价值100万美元的股票，马斯克则将购入最多1000万美元的股票。据最新消息称，特斯拉计划增发的股票据悉定价767美元。

　　特斯拉表示，计划将此次发行的收益用于“进一步加强其资产负债表以及用于一般公司用途。”分析师Dan Ives表示，特斯拉的这一举措是明智的战略举措，避免了任何现金紧缩的“末日场景”。