处境堪忧的ofo：被多法院列入被执行人，涉及金额5360万元

　　11月15日消息，艾媒网获悉，ofo近期被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等多个法院的多个案件中列入被执行人名单，涉及执行标的超5360万元。

　　陷入多起诉讼

　　据艾媒网了解，近期涉及东峡大通（北京）管理咨询有限公司（ofo运营主体）被列入被执行人的信息多达20条，立案时间范围从2018年08月31日至11月12日，涉及北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院和苏州工业园区人民法院。被执行标的也从数万元到数千万元不等，累计执行标的合计超5360万元。

　　不过这些案件的起诉方和起诉原由目前仍未知。

　　据悉，此前，上海凤凰于今年8月底公告称，因与东峡大通（北京）管理咨询有限公司买卖合同纠纷，子公司凤凰自行车于向北京市第一中级人民法院提起诉讼。上海凤凰称，经双方核对，截至起诉之日，东峡大通仍欠凤凰自行车货款6815.11万元。上海凤凰要求东峡大通支付货款连同违约金超过7000万元。

　　除了上海凤凰，有媒体曝出ofo还拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元欠款。9月，百世物流起诉东峡大通案在杭州市滨江区法院开庭，据媒体报道，百世物流要求东峡大通支付310多万元的运输服务费用，百世物流代理律师表示东峡大通整体拖欠了1400多万元。

　　戴威称ofo不会倒闭 收购合并都有可能

　　据媒体报道，ofo创始人兼CEO戴威在14日的全员大会上表示，ofo不会倒闭，其他被收购、合并都有可能，这或预示着戴威终于放弃了独立发展的执念。

　　戴威还回忆称，三四个月前自己曾想过放弃，因为ofo确实没钱了。但是他不希望ofo走向小蓝单车的结局，最终还是选择了坚持。他表示，由于供应商债转股，目前资金情况正在好转，但依然很困难。

　　戴威在会上还承认犯过错，称仅靠单车骑行收费不能实现盈利，ofo在去年就应该探索广告变现等业务。他还透露，未来ofo会分化出更多App，多元发展。