艾媒一周热评第十期| 共享经济投资回归理性；滴滴大整改能否追回信任？
共享单车这把火，从2016年引发燎原之势，如今投放限量、产量过剩的状况，不仅对接下共享单车订单的车厂造成了影响，也对整个自行车行业造成了不小的冲击。而ofo频频传出内斗、裁员、拖欠货款、被并购等消息，颇有风雨飘摇之感。另外，三个月内发生两次刑事案件，再一次把滴滴出行送上风口浪尖，失去的信任能否追回？作为典型共享经济的顺风车业务关停，共享经济从神坛跌下，质疑之声四起，真正的共享还在路上。多渠道高频次的广告投放、明星代言的光环效应、包装精良的广告语，让一些二手车交易平台“名声在外”。然而这些二手车电商平台却频现隐形高收费、数据造假、刷单造“繁荣”等乱象，行业可信度屡被质疑。随着配送行业的快速发展，即时配送 服务范围不断扩大，潜在的市场需求不断被释放出来。即时配送，会成为下一个风口吗？对于这一系列热点事件，艾媒咨询分析师是怎么看的呢？下面请看各家媒体对于艾媒咨询分析师的采访、观点以及数据的引用！
直击天津王庆坨：“凋零”的自行车小镇
来源：中国经营网 2018-09-08 作者：唐金燕 李静
共享单车一度迅速扩张发展，曾给王庆坨镇带来短暂的疯狂。如今投放限量、产量过剩的状况，不仅对接下共享单车订单的车厂造成了影响，也对整个自行车行业造成了不小的冲击。
为何共享单车产业陷入困境，艾媒咨询CEO张毅认为库存积压的主要原因还在于共享单车企业盲目扩大经营，一些接单的自行车厂盲目预估资本所带来的红利。
张毅告诉记者，目前共享单车企业所面临的是资本青黄不接的状况。在过去一年，尤其是2018年以来，共享单车行业陷入资本寒冬，而共享单车最核心的营收问题也没有得到解决，采购和维护单车都是巨大的成本，这也造成了一些共享单车企业内部资金链出现问题。
另一方面，张毅认为，资本的收缩对于共享单车行业回归合理有序发展非常有利。
“回归企业的本质，控制好投入成本，抓好营收的规模和渠道，从而获得合理的利润，这才是共享单车应有的本质，而不是盲目扩大规模，获得所谓的市场占有率。”张毅表示。
滴滴整改：失去的信任能否追回？
来源：中国产经新闻 2018-09-08 作者：杨泥娃
百天两起顺风车案件，在强大的外部压力下，滴滴终于坐不住了。
正如艾媒咨询CEO张毅所说：“滴滴目前的根本问题，应该是如何尽快将用户的信任重新建立起来。”
“没有立法的基础、监管部门的监督和管理规范，其实对滴滴乃至整个行业都是很大的危机。”张毅坦言。
二手车交易平台乱象丛生:隐形高收费 刷单造繁荣
来源：经济参考报 2018-09-08
近日，第三方咨询公司艾媒咨询发布了《2018上半年中国二手车电商平台监测报告》。报告数据显示，2015年以来，中国二手车市场交易量保持较高的增长率，2017年1—2月销量为171.15万辆，2018年1—2月则达到了198.24万辆的销量，同比增长15.8%。与此同时，摩根士丹利日前发布报告预计，中国二手车市场将以19%的年复合增长率增长，从2017年的1240万辆增长到2022年的2760万辆，未来成长空间巨大。
即时配送，会成为下一个风口吗？
来源：人民日报海外版 2018-09-07 作者：刘发为
随着配送行业的快速发展，即时配送服务范围不断扩大，生鲜配送、外卖配送、商超配送和跑腿服务兴起，潜在的市场需求不断被释放出来。
艾媒咨询与招商证券统计的数据显示，用户希望的送达时间，10分钟以内占比18.2%，30分钟以内占比70.5%，1小时之内占比11.3%。与时效性相关的，商家运力能否与用户需求成正比、如何降低配送成本等问题，贯穿即时物流的始末。配送员为了赶时间造成的交通违规和人身安全隐患，亟须有效的行业政策进行监管。
共享经济投资踏上回归理性之途
来源：金融时报-中国金融新闻网 2018-09-06 作者：解旖媛
资本可以让世界变得更好，也可以在牟利之后留下一地鸡毛。但在我国共享经济行业资本刮过的地方，留下的不仅是一堆废铁，甚至还有道德风险。
艾媒咨询CEO张毅认为，共享单车本身是一个很好的商业模式，通过收取骑行费用就能收回成本，但目前市场竞争过于激烈，加之ofo和摩拜以免押金的方式进行“清场”，拉锯之下，共享单车行业的盈利拐点迟迟未出现。
ofo盈利模式仍不清晰：拖欠多家供应商货款
来源：界面 2018-09-05 作者：王颖
2017年6月，ofo创始人戴威在接受媒体采访时表示，ofo营收主要来源是用户骑行费用，其他盈利模式都是锦上添花，预计ofo在2017年将实现收支平衡，2018年将实现盈利。
据艾媒咨询《2018上半年中国共享单车行业监测报告》显示，2018年5月ofo日活用户达726.7万人次。
部分外卖员“用交通违规换时间”，请不要再用生命送餐
来源：人民日报海外版 2018-09-05 作者：吕倩 王俊岭
近年来，网上外卖订餐平台发展如火如荼，方便快捷的服务深受广大民众欢迎。艾媒咨询8月份发布的《2018上半年中国在线外卖市场监测报告》数据显示，2017年中国在线餐饮外卖用户规模达到3.05亿人，预计2018年将达到3.55亿人，外卖用户数量庞大。
偏离初心的“滴滴们”，能再赢回用户吗？
来源：时代财经 2018-09-05 作者：陈远枝
值得注意的是，在此前的“乐清顺风车”案件中，滴滴的客服系统遭到诟病，其平台的快速反应能力成为公众口诛笔伐的对象。据媒体报道，滴滴客服大多外包给了第三方客服公司，而异地客服、外包客服也恰恰是多数互联网公司采用的管理模式。
艾媒咨询CEO张毅向时代财经指出：“自建客服团队可以解决滴滴快速反应环节的问题，但从其业务体量来看，8000人还是太少。然而滴滴目前的根本问题，应该是如何尽快将用户的信任重新建立起来。”
张毅称：“没有立法的基础、监管部门的监督和管理规范，其实对滴滴乃至整个行业都是很大的危机。通过这次调查，滴滴和整个行业都能减少很多潜在的风险。”
猫眼娱乐港交所递交招股书 票务市场AT大战走势有变？
来源：时代财经 2018-09-05 作者：黄淑妹
对于猫眼娱乐IPO是出于何种考量，艾媒咨询集团CEO张毅也向时代财经表示，一方面是到了投资的回报周期，另一方面是大环境所致，“最近一年，A股政策收紧、美股乏力、港股开始拥抱互联网企业，对于猫眼娱乐而言，往外走已经是趋势”。
张毅向时代财经分析称，“虽然证劵市场没有硬性考核其盈利能力，但是IPO时资本会重点考量盈利能力和盈利水平，因此，猫眼娱乐的盈利状况是会影响其估值和后期市值的。”
张毅认为，短期来看暂不会致命性变革，长期则需要看猫眼娱乐之后的财务数据表现情况，“票务市场的格局变化并不会特别巨大，猫眼娱乐在寻求资本助力，淘票票本身投资方的背景和资源也足够支撑。因此，短期内变动不会特别大。”
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