行业情报|2018年8月国内汽车投诉排行榜出炉！东风标致问题依然严重

 　　据车质网统计，2018年8月共接到车主有效投诉6204宗，达到近五个月来的最高点，较7月份投诉量上涨11.6%，同比则上涨43.1%，整体继续呈现出较快增长态势。数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及560款车型，投诉达两位数（含）以上的车型125款。同期，共接到车企针对投诉回复反馈6919条（含部分7月份投诉的回复）。

　　榜单显示，进入8月，国内汽车投诉呈现出明显增长，受此影响，8月份的榜单中超7成的车型投诉量环比出现，且涨幅普遍较为明显。

　　8月，因轮胎强度问题，神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2018年9月13日起，召回2014年2月20日至2015年10月30日期间生产的部分东风标致新408汽车的随车装配的固特异215/50R17轮胎，涉及车辆102851辆。

　　具体到榜单中，受轮胎召回事件影响，东风标致408本月的投诉量出现明显上涨，排名跃升至首位，成为本月榜单中唯一投诉量达三位数的车型，具体投诉集中轮胎开裂以及召回方案不合理方面。

　　东风日产劲客的投诉量虽然环比出现一定程度的下降，但总体数量仍保持在高位，位列排行榜第二位。本月北京现代领动再次重返榜单，位居榜单第十名，具体投诉问题表现为轮胎鼓包和车灯进水问题，投诉量环比大涨1.8倍。此外，广汽丰田凯美瑞的投诉量再次出现较涨幅，且典型投诉问题也较前几月有所变化。

　　需要指出的是，凯美瑞的投诉主要集中在2018款车型当中。一汽马自达阿特兹首次入选，投诉主要集中在2017款和2018款车型中，异响问题突出。

　　在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年8月投诉量前30的车系（车型）排名如下：

数据来源：车质网