共享单车趋饱和， 摩拜首倡不再新增投放车辆

 　　4月22日，由摩拜单车、世界卫生组织、世界资源研究所、央视财经“厉害了我的国”等联合发起“一骑爱地球”主题活动，首次提出和倡导共享单车行业“责任型成长”发展理念，吸引更多人骑车出行、低碳生活。

　　摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示，“去年的世界地球日，摩拜送给世界一辆‘风轻扬’单车;今年的礼物则是一份承诺：在市场饱和的城市不再新增投放单车。摩拜希望通过倡导‘责任型成长’，促进整个行业的可持续发展。”

　　发布会上，摩拜单车《共享单车可持续发展倡议》提出，在市场饱和的城市，企业只置换、不新增车辆;同时开放大数据，协助政府规划更适宜、更安全骑行的城市。此外，摩拜单车还将投入价值1亿元的用户权益，助力塑造文明骑行、规范停车的出行风尚。

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2017年夏季中国受访网民关于共享单车市场投放量感知情况分布中，认为投放量比较多的用户占比39.7%，认为投放量非常多的用户占比35.5%，累计占比超过七成。

　　自2016年起，共享单车在各大中小城市迅速普及。共享单车创造的巨大环境效益，获得了国内外的普遍认可。但随着投放的共享单车越来越多，与公共空间的冲突也愈演愈烈。对此，艾媒咨询分析师认为，第一梯队共享单车企业在固守一二线城市的同时，应加速下沉三四线城市，进一步扩张国内市场；而二三梯队共享单车企业，应选择避开竞争主战场，将未来战略重点放在三四线城市，通过差异化竞争战略寻求新的发展机会。