艾媒咨询|2021年上半年中国共享出行发展专题研究报告
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在共享出行领域中,共享单车、电单车进入稳步发展阶段,特别随着碳中和、健康出行等倡议以及用户逐渐适应市场,共享单车和电单车的用户规模将有一个大幅跃升空间。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019年中国共享电单车数量已达100万辆。预计2025年共享电单车投放车辆将达到800万辆。而网约车领域则开始更关注用户体验和司机权益,iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,大部分用户认为网约车的安全措施如“行程分享”“行程录音”“紧急联系人”“车辆与司机的一致性审查”很有必要,能一定程度上减少网约车违法犯罪行为的发生。(《艾媒咨询|2021年上半年中国共享出行发展专题研究报告》完整高清PDF版共74页,可点击文章底部报告下载按钮进行报告下载)
In the field of shared travel, shared bicycles and motorcycles have entered a stage of steady development. Especially with initiatives such as carbon neutrality and healthy travel, and users gradually adapt to the market, the user scale of shared bicycles and motorcycles will have a significant leap. According to data from iiMedia Research, the number of shared motorcycles in China in 2019 has reached 1 million. It is estimated that 8 million shared motorcycles will be launched in 2025. The field of online car-hailing has begun to pay more attention to user experience and driver rights. According to data from iiMedia Research, most users believe that the safety measures for online car-hailing are "trip sharing", "trip recording", and "emergency contacts". It is necessary to check the consistency between the vehicle and the driver, which can reduce the occurrence of illegal and criminal behaviors of online car-hailing to a certain extent.(“iiMedia Report | Special Research Report on China's travel-sharing development in 2021 H1” full version has 74 pages,please click the download button at the bottom of the article to download the report )
以下为报告节选内容:
中国共享出行应用领域多元化,应用范围较广
目前中国共享出行的覆盖领域呈现多样化,可选的共享交通工具种类包括自行车、电单车、汽车和其他公共交通;共享的模式涵盖了拼车、顺风车、网约车、租赁等。根据不同的城市生活圈和范围,人们可以结合不同共享出行方式的优劣势,个性化地进行选择,能满足用户需求的同时还能高效地利用交通工具以及相关城市交通设施等资源。
共享出行行业发展国内外情况对比
共享出行发展的经济背景:共享经济
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2020年中国互联网共享经济的市场规模为84384亿元,受疫情影响,相比2019年有小幅度下降。尽管共享经济规模的同比增幅开始趋于平缓,但结合政策和社会来看,该行业整体发展态势仍然良好。
共享出行发展的技术动力
目前中国共享出行主要以单车和汽车为主,并形成用户端、云端服务器、出行工具三者间的应用闭环,并依赖各种高新技术完成出行全过程。有赖于各类技术综合应用赋能,中国共享出行行业的蓬勃发展,未来随着新基建、无人驾驶等技术的进一步完善和成熟,中国共享出行的发展将迎来新风口和突破口。
中国共享单车用户规模分析
2017年,中国共享单车规模实现了大幅度增长,增长率达到63.2%,用户规模突破2亿人。此后,共享单车的用户规模保持稳定态势。在用户的不断增长下,中国共享单车市场规模不断扩大并在2019年达到183.48亿元,同比增长37.99%。艾媒咨询分析师认为,当前共享单车市场处于稳定期,而随着碳中和、健康出行等倡议以及用户逐渐适应市场,共享单车的用户规模将有一个大幅跃升空间。
中国共享单车消费者应用场景调研
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,约半数的受访用户使用共享单车的原因在于环保、锻炼身体以及不想走路;有39.2%的用户选择共享单车是因为不想坐公交;仅有25.2%的用户选择共享单车是因为价格实惠。在行驶距离方面,大部分的网民单次行驶距离在0.5到5公里以内。艾媒咨询分析师认为,共享单车的价格实际上与公交车、短途地铁差异不大,共享单车在面对公共交通时并没有价格优势,用户选择共享单车的理由还是作为短途的环保健身代步工具。
共享单车标杆案例:青桔单车(一)
2018年1月,据中国之声《新闻晚高峰》报道,青桔单车于在成都正式上线,是滴滴出行旗下的自有共享单车品牌,致力于打造一个低碳环保、智能创新的大众普惠出行方式,力求向用户提供上乘体验和高品牌价值的出行服务,目前已在200多座城市投放单车。
共享单车标杆案例:青桔单车(二)
青桔单车在众多共享单车中发展良好,离不开其高清晰度的品牌色调、时尚简洁的外观设计,更离不开产品所具备的技术硬实力,技术含量高更能吸引用户长期使用产品,提高用户粘性,进而为青桔单车未来发展提供坚实的用户基础。
共享单车标杆案例:美团单车(一)
2018年,美团收购摩拜单车,通过此次收购,美团为用户提供全场景消费体验,继续围绕公司使命“帮大家吃得更好,生活更好”。 2019年,摩拜单车更名为美团单车,坚持探索可持续发展的各种可能,通过便捷的绿色出行服务,助力国家碳中和目标达成。
共享单车标杆案例:美团单车(二)
美团不仅积极提升共享单车的可用性和舒适性,还非常关注单车的全生命周期环保。行业首创践行3R理念,即Reduce、Reuse、Recycle,废旧车辆100%回收再生,回收轮胎向全国山区捐赠再生环保球场,截至2021年7月,捐赠球场总面积达8500平方米。
共享单车标杆案例:哈啰单车(一)
哈啰出行于2016年9月在上海成立,从共享单车业务起步,逐渐进化出其他业务。2016年11月,共享单车Hellobike宣布完成A轮融资。截至2020年年底,哈啰共享单车进驻全国超400城(含县级市),用户累计骑行184亿公里,累计减少碳排放50万吨。
中国共享电单车的市场情况
作为共享出行中的一种方式,共享电单车与其他类型的出行共享产品相比,在短途出行方面,其需求性与便利性方面都有很大的优势。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2019年中国共享电单车数量已达100万辆。预计2025年共享电单车投放车辆将达到800万辆。
中国共享电单车应用场景调研
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在骑行里程上,骑行0.5-5公里的用户最多,单次骑行1-2公里的用户比例最大。艾媒咨询分析师认为,与公交和短途地铁相比,共享电单车并没有价格优势,且受续航限制,因此大部分共享电单车的用户主要是为了短途更方便的代步工具。
2021年中国共享电单车竞争优势调研
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,用户对于目前共享电单车的满意程度较高。其中对于骑行速度和卫生状况满意程度最高,但对于价格和租用归还便利性的满意程度最低。艾媒咨询分析师认为,目前市面上现存的共享电单车骑行速度和卫生状况良好,但更低的行驶费用以及更便利的租用和归还体验能够吸引更多的用户。
中国共享电单车规范化调研
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,中国网民选择不骑共享电单车的原因排行最高的是还车难以及找车困难,60.6%的用户希望共享电单车提升续航能力,53.2%的用户希望共享电单车降低费用,其次是增加投放量、减少坏车和增加头盔。艾媒咨询分析师认为,由于共享电单车成本较高,因此共享电单车投放量不如共享单车,还车区域限制较大,续航不足,费用较高的问题已成为制约共享电单车发展的因素。
共享电单车标杆案例:青桔电单车(一)
2018年1月,据新京报报道,滴滴在杭州成立代号为“黑马”的事业部,主攻共享电单车和电动汽车。同年4月投放第一台“街兔电单车”,2020年3月原在合肥投放的“街兔电单车”将置换升级为“青桔电单车”。青桔品牌的统一能够更好地实现对单车以及电单车的规范化管理,简化用车流程,更好地满足用户中短途出行需求,不断提升服务标准,为用户提供更安全、更便捷、更环保的出行服务。
共享单车标杆案例:青桔电单车(二)
2020年8月,据凤凰网报道,青桔发布了两款新型共享电单车,车型分别为青霄电单车和青帆电踏板车,采用的电池为新型的锂离子电池,该电池供应商包括星恒、国轩、ATL等,与此同时青桔还发布了青桔智能换电柜。
共享单车标杆案例:美团电单车(一)
新国标于2019年4月实施后,美团积极投入科技攻关和技术研发,核心聚焦安全,通过硬件产品设计、软件技术研发,全方位保障安全骑行,通过物联网、大数据平台高效运营和管理车辆。经过长期探索,美团推出了全新款车型,在提高车辆安全系数和科技含量同时,以智慧化赋能共享电单车发展,以安全性提高人民出行满意度。
共享单车标杆案例:美团电单车(二)
美团电单车在行业内率先提出全生命周期环保理念,并在设计、采购、回收、制造、运营、投放等多环节积极践行,作为低碳出行方式,共享电单车在城市交通领域减碳价值显著,有助于实现碳中和战略目标。
中国网约车细分领域社会需求
近年来,城市人口的不断增长给交通带来了极大的压力,新的交通运输模式的出现是必然趋势,网约车应运而生,满足了消费者的便利出行需求。网约车因其自身的优势,吸引了众多用户。数据显示,有52.67%的用户使用网约车的用途为购物、游玩,同时也有超过四成的用户为了上下班通勤而使用网约车。有40.96%的用户使用网约车的频率是每周使用,同时有30.46%的用户不定时的,有需求才会使用网约车。
中国网约车企业社会责任
网约车典型案例:滴滴出行(一)
滴滴出行是一站式移动出行科技平台和生活平台,在全球15个国家和地区提供出行服务、金融服务、云计算服务等,具体涉及网约车、出租车召车、代驾、顺风车等多元化出行服务,并运营车服、外卖、货运、金融业务。
网约车典型案例:滴滴出行(二)
针对国家对互联网适老化和无障碍人士出行的相关号召,滴滴出行采取了行动,主要倡导APP和小程序适老化改造方面,滴滴出行也推出了一系列合作措施来帮助老年人跨越数字鸿沟以及保障特殊人群出行无障碍。
网约车典型案例:曹操出行(一)
曹操出行创立于2015年,近年来也已经逐步坐稳网约车B2C平台头部位置,是吉利控股集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务,将全球领先的互联网、车联网、自动驾驶技术以及新能源科技,创新应用于共享出行领域,致力于重塑低碳、健康、共享的人车生活圈,打造全球领先的科技出行平台。
网约车典型案例:曹操出行(二)
网约车典型案例:曹操出行(三)
2021年3月1日,曹操出行率先于行业推出换电车型——枫叶80V,最快60秒就能完成车辆换电。该款换电车型计价规则与现行优选价格一致,乘客可以享受到相对舒适度与经济化相平衡的乘坐体验。通过流水、客诉、满意度、违章、事故、风控、拒载七个维度综合考评全平台司机,筛选出了一批优质司机成为首批换电车辆的运营司机。
网约车典型案例:美团打车(一)
美团打车致力于帮助用户提升出行效率,与聚合出行商家一起为用户提供安全、便捷的出行服务。具体服务品类涉及出租车,经济、舒适、商务和豪华车型网约车,丰富多元的出行服务与平台吃喝玩乐特点结合,为用户带来差异化的“出行+消费”体验。
网约车典型案例:美团打车(二)
中国共享汽车行业市场规模
随着人们生活品质的增加,人们的出游需求增加。对于旅游和商务的需求,共享单车难以满足远程出行以及舒适性的需求,而公共交通的自由性较差,因此对于共享汽车的需求也逐渐增加。近年来汽车租赁市场保持高速增长,2017年增长率达到32.6%。尽管随着市场的成熟,增速逐渐放缓,但共享汽车概念符合当代人绿色环保出行的需求,汽车租赁行业市场规模在2020年突破1000亿元。
2021年中国共享汽车用户注重因素调研
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,58.1%的中国共享汽车用户注重共享汽车的性能、其次是安全性和使用价格等。大部分共享汽车用户可接受的最远借还车距离小于2公里,其中能够接受一公里以内借还车的用户最多。
中国共享出行发展总结及趋势(一)
共享出行向低碳环保方向可持续发展
共享出行经济诞生的初衷,就是便民、节能与环保。在产业的发展迭代下,共享单车、电单车和网约车等在低碳环保方向的贡献愈发明显。恰逢“十四五”时期是碳达峰的关键期、窗口期。共享出行向“碳中和”的方向加速发展,各个共享出行企业纷纷采取行动。
中国共享出行发展总结及趋势(二)
共享两轮出行领域技术迭代明显
随着科技的不断进步,大数据、人工智能、云计算等新技术对两轮共享出行行业的赋能亦逐渐深入,两轮共享出行技术不断迭代升级。企业通过大数据、云计算等技术提升运营效率和服务分工。同时,研发和更新硬件设施,增加智能锁、车身传感器、北斗导航芯片等智能化应用,为用户提供更高效、更优质的出行体验,提升整体交通出行效率。
网约车向增强社会责任感方向发展
网约车出行的普及给公众带来了便利,同时,也产生安全问题。网约车安全事件频发,让网约车行业成为了关注的焦点。网约车行业不断扩大,网约车开始朝着增强社会责任感方向发展,网约车平台开始针对用户安全、行车监管等方面进行整改。不断升级安全运营保障措施,部分网约车平台对所有车辆进行7X24小时视频监管,同时对注册司机制定相关标准,严格审核资质。持续推进安全运营保障工作,尽最大努力保障乘客和司机的安全。
关于艾媒咨询
iiMedia Research(艾媒咨询)始于2007年,是全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构,国家高新科技企业,拥有独立研发并具有自主知识产权的全球大数据监测系统。 秉承“用数据让所有决策都有依据”的使命,艾媒咨询聚焦新技术、新消费及新业态,通过“大数据挖掘+研究分析”双引擎,以市场地位、消费洞察、商业趋势研究为核心,服务客户的整个成长周期。iiMedia Ranking(艾媒金榜)是艾媒咨询旗下中国新消费品牌评价机构,依托iiMeval大数据评价模型,为消费者提供客观的品牌信息及购物消费指南。
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