阿里国际站总裁张阔：AI应用与供应链深度整合将催生B2B跨境电商的新增量

　　在速卖通、Temu等B2C跨境电商广受讨论之时，B2B市场的增量和机遇仍然不容忽视。

　　3月6日，在CCBEC和阿里国际站联合举办的“2024跨境电商增长新趋势大会”上，阿里国际站总裁张阔在演讲中表示，B2B一直是中国和全球在跨境领域的出口的主力，中国多元的产业带、丰富的供给和供应链的创新是驱动中国出海的核心动力。

　　“把不变的事抓住迭代，这样的成功概率更大。”张阔向21世纪经济报道记者表示。显然，B2B赛道的增长就是这个“不变的事”。

　　张阔认为，B2B出口是一门长期的生意。未来，AI带来的全面智能化与供应链的深度整合，将把这门高利润、长期可持续生意的门槛大大降低、效率全面提升，更多企业都将能参与到出海中来。

　　寻找新增量

　　“B2B一直是中国和全球在跨境领域的出口的主力。”张阔在演讲中表示，中国去年出口总额3.24万亿美元，其中民营企业达到2万亿美元，占出口大盘的比例达到60%，而这其中又有85%以上是B2B的生意。

　　在当下，跨境电商B2B的重要性日益提升。“在满足生态和生意模式的双重需求下，跨境电商B2B才能真正帮助商家朋友在跨境大的赛道上行稳致远。”张阔表示。

　　在他看来，在当前全球贸易环境下，地缘政治因素对商业活动的影响日益显著，本地的生态和当地的生态形成互惠互利的模式才可以走得更长远；从长期发展的角度来看，建立与客户长久而真实的连接，逐步做大生意规模，同时保持一定的合理利润，是跨境电商B2B模式的竞争力。

　　去年，阿里国际站支持的B2B出口规模达到了3500亿美元，线上成交接近500亿美元，而在如此大体量的基础上，今年1-2月阿里国际站的GMV和商机仍然在保持快速增长。张阔认为，在阿里国际站当下成熟的定制赛道之外，还有一个万亿美元级别的现货批发市场。

　　在这个市场上，大量的零售商、服务商有现货批发采购的需求，但他们对确定性的交易体验要求较高。“这些商家需要确定性的交期和服务商，比如一口价、准时达、售后有保障。这是非常大的需求。”张阔向记者表示。

　　他认为，必须通过深度整合供应链才能真正满足他们的需求，为中国商家带来新的万亿美元级别的增量市场，这也是阿里国际站推出半托管的理由。

　　目前B2B半托管首期已经在美加墨英法德等欧美市场同步上线，加入半托管的商品都会标明准确的价格、确定性的物流时效以及售后保障服务。

　　张阔强调，B2B半托管服务的推出，是为了适应那些寻求确定性交易、追求长期合作的海外买家，这与B2C半托管有逻辑上的不同。“用跨境的方式找到海外供应商做生意，平台把风险挡掉，用更集约化的方式简化环节，可以扩大市场。”张阔表示。

　　抓住AI的机遇

　　对于各行各业来说，今年有一个非常大的变量——人工智能（AI），外贸行业的未来机遇也在于生成式AI带来的变革。张阔的观点很明确：应用才是AI最稀缺、最有价值的部分。

　　他用内燃机和汽车来类比：“第一台内燃机诞生后的世界，最重要的不是去制造第二、第三……第一万台内燃机，最重要的是：把跑得更快的马车，变成第一辆汽车。”他认为，随着科技的发展，生成式大模型将会过剩，好的应用才是驱动产业变化的稀缺资源。

　　而外贸正是AI绝佳的应用场景。传统上，外贸链路漫长，而且包含了大量如选品发品、运营沟通等等，任务目标明确但重复性高的繁杂工作，更涉及多语言环境、时差等问题。当外贸企业把这些繁杂工作交给AI之后，外贸门槛被降低，外贸员可以解放出来去做像产品开发、市场选择等更重要的事情。

　　在张阔看来，AI正在驱动外贸行业走向全面智能化，将带来外贸门槛的全面降低、效率的指数级提升。这是整个外贸行业未来最重要的机会。

　　去年8月，阿里国际站发布首个AI外贸产品，包含生意助手和OKKI AI两大服务。阿里国际站透露，已经有1.2万家外贸企业订购使用该产品，AI发布的商品已经达到百万规模，而通过AI优化这些产品在海外的搜索量提升达到了37%。

　　张阔向21世纪经济报道记者表示，有数据证明，商家基于AI并且做优化的商品发布有更多增量，因为其更符合海外需求、转化率变高了，可以被搜索召回，被更多的数据展现，这是所有算法的基础，还是会形成正向的循环。

　　虽然AI在供需匹配、供应链管理等方面有深度融合潜力，但目前来看，AI产品大多还是作为卖家和买家的助手，还没有深入实现产业重构。张阔向记者表示，所有关于AI的尝试都是开始。

　　“再拿内燃机和汽车类比来看，我们现在做的水平是最开始福特、本茨刚发明的汽车，离特斯拉这样的汽车还有一段距离。”

　　他表示，接下来会把产品和技术全部融入到国际站各个场景和环节当中，通过生成式人工智能帮助商家的经营效率再提高到新的数量级。