南财对话丨专访特斯拉龚玲:发挥“鲶鱼效应”带动新能源行业高质量发展

艾媒咨询|2024-2025年全球及中国新能源汽车行业消费趋势监测与案例研究报告

iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,随着科技的发展和燃油车成本的上升,新能源汽车的消费需求逐渐增加,推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。数据显示,2023年中国新能源汽车市场规模为115000亿元,同比增长65.0%,2025年有望达到23100亿元。艾媒咨询分析师认为

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  “新能源行业整体繁荣发展才能带领企业走向高质量发展。”特斯拉华南区域总经理龚玲表示,特斯拉坚持开放策略,向全社会开放特斯拉专利、充电网络和先进技术经验,希望发挥“鲶鱼效应”带动整体新能源行业高质量发展。

  2月18日,甲辰龙年首个工作日,广东省高质量发展大会在深圳举行。

  近年来,被视为制造“新三样”的新能源汽车产销保持“快车道”发展态势。广东省新能源表现亮眼,2023年全省新能源汽车年产量达253万辆,全国每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。

  作为新能源汽车的龙头企业之一,此次高质量发展大会,特斯拉作为受邀外资企业代表参加本次大会。2024年是特斯拉进入中国市场的第十一个年头。目前,特斯拉在华业务已涉及新能源汽车、充电网络、储能等三大方面,未来将坚定加大产品、服务、充电、储能等方面的研发投入,助力“双碳”目标早日实现。

  特斯拉提供的数据显示,截至2024年1月,中国大陆地区特斯拉直营门店布局超过500家,覆盖中国大陆城市76座;特斯拉直营及授权钣喷中心278家,覆盖中国大陆城市171座。充电网络方面,特斯拉在中国持续推进充电业务,截至2024年1月,特斯拉在中国大陆地区开放使用的超充站数量已突破1800座、超充桩超11000根,配合700多座目的地充电站、超2000根目的地充电桩,特斯拉充电网络布局覆盖中国大陆省会城市及直辖市。

  谈及特斯拉在华业务,龚玲着重提到了中国的供应链优势,同时也离不开国家政策的支持。

  龚玲在接受南方财经全媒体记者专访时表示,仅特斯拉签约的本土一级供应商就超过400家,其中超过60家供应商已经在特斯拉的带动下走向世界舞台。目前特斯拉上海超级工厂已实现95%以上的零部件本土化率,自动化率已达到95%以上,不到40秒就能下线一台车。“特斯拉与中国供应商是‘同生共赢’的关系,是一个紧密合作、相互支持的整体。”

  深圳是新能源汽车发展的标杆城市,全市新能源汽车保有量和渗透率居世界前列。2023年,深圳规模以上汽车制造业增加值增长47.3%,新能源汽车产量增长104.2%。

  新能源汽车充电设施的完善是深圳新能源汽车保有量逐步攀升、新能源汽车产业高质量发展的重要基础。如今,深圳正在更深、更广的维度,大力推进“新一代世界一流汽车城”。“一杯咖啡,满电出发”、“超充之城”正在成为深圳新的城市名片。

  在去年6月份举办的“2023国际数字能源展”上,深圳推出首个全液冷超充示范站并宣布启动“超充之城”建设,并定下了超充站的建设目标,力求实现充电比加油更方便。

  龚玲表示,特斯拉不久前在深圳落地了全国最大的目的地充电站,未来将以积极的姿态发展充电布局,为“超充之城”建设增添助力。

  进入2024年,新能源汽车市场价格战接踵而至,但“油换电”已成为不可逆的趋势。另外,从纯电动车角度来看,碳酸锂价格下降导致造车成本也有所下降,纯电汽车也拥有了更多价格空间。

  龚玲谈到,特斯拉对中国新能源车的前景感到乐观,充满信心和干劲,将继续深耕中国市场。

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iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,随着科技的发展和燃油车成本的上升,新能源汽车的消费需求逐渐增加,推动了厂商产品力提升和新能源汽车销量的快速增长。数据显示,2023年中国新能源汽车市场规模为115000亿元,同比增长65.0%,2025年有望达到23100亿元。艾媒咨询分析师认为

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