极兔架构调整背后:重心变了

艾媒咨询|2022-2023年中国快递物流行业市场创新与标杆企业运营模式研究报告

调研数据显示,2022年中国消费者使用同城配送品类第一的是商超零售,占比55.4%;其次是鲜花蛋糕和生鲜果蔬,占比51.8%和50.3%。艾媒咨询分析师认为,随着美团、饿了么等加入同城配送行列,竞争将会越来越大。

艾媒咨询|2022-2023年中国快递物流行业市场创新与标杆企业运营模式研究报告 精品决策
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  极兔正在重新定义自己。

  2024年1月10日,21世纪经济报道记者多方确认,极兔总部正进行一场架构调整。具体来看,调整方向是将集团和中国业务划开。其中,中国区将迎来首位CEO,由极兔创始团队成员刘伟担任,负责国内市场快递业务,向樊苏洲汇报。

  此前,极兔没有集团和中国区的说法,都是叫总部,执行总裁是樊苏洲,副总裁为后军仪。拆分后,樊苏洲和后军仪重心在管理海外,计划进军海外新市场。

  21世纪经济报道记者还了解到,极兔总部将会对中国区进行放权,内部调整依旧处于进行时状态。

  盈利拐点

  前述调整背后是,极兔中国区正走向正轨。

  招股书显示,截至2023年上半年,极兔营收同比增长18.5%至40.304亿美元。其中,极兔在中国收入由截至2022年上半年的19.601亿美元增至2023年同期的22.031亿美元。

  从利润看,2023年上半年,极兔录得毛利1.935亿美元,上年同期录得毛损6610万美元;2023年上半年,极兔毛利率为4.8%,上年同期毛利率为-1.9%。

  极兔毛利转正最大推力便来自中国市场。

  在2020年、2021年及2022年以及截至2022年及2023年6月30日止六个月,该公司在国内分别录得毛损5.767亿美元、 12.187亿美元、6.648亿美元、2.679亿美元及1710万美元,负毛利率分别为120.4%、55.9%、16.2%、13.7%及0.8%。极兔在2020年至2022年及截至2023年6月30日止六个月的负毛利率大幅收窄。

  极兔总体毛利转正背后是,其国内规模快速扩张。2022年,极兔在国内处理了120.256亿件包裹,按包裹量计占当年市场份额的10.9%。于2023年6月及7月,极兔市场份额进一步增加至11.7%及12.6%。据弗若斯特沙利文数据,自2020年第四季度至2022年第四季度期间,极兔是中国主要市场参与者中增长最快的快递运营商,也是中国同行中最快实现日包裹峰值5000万件的快递运营商。

  结果是,极兔在中国包裹量于2020年至2021年同比增长为300.0%,而2021年至2022年同比增长为44.3%,2020年、2021年及2022年按包裹量计的市场份额占比分别为2.5%、7.7%及10.9%。

  另在规模效益下,极兔在华运营成本日趋可控。

  其在华平均单票派件成本由2020年的0.25美元减少至2022年及截至2023年6月30日止六个月的0.20美元;单票平均运输成本从2020年的0.12美元减少至2022年的0.09美元,并于截至2023年6月30日止六个月进一步减少至0.08美元;于2020年、2021年、2022年及截至2023年6 月30日止六个月,由于包裹量增加,转运中心运力效率有所提高,极兔的单票平均分拣成本分别为0.11美元、0.06美元、0.08美元及0.06美元,总体呈下降趋势。

  据21世纪经济报道记者多方了解,极兔中国区业务正迎来盈利拐点。

  “小总部”

  当中国区走向正轨,极兔也在回归自己本来规划。

  客观上,“小总部”是极兔力推模式,此前基于中国区过高亏损及战略意义才将总部与中国区合一。

  对极兔来说,向区域放权是更高效局面。“在各地市场,考虑到独特的政治经济文化,我们一直坚持本土化运营,当地团队对经营结果负责,而日常的事务通常是当地团队来决定。但是对于一些特别大的经营决策,分属公司肯定也会来咨询我们的意见,比如说如果要进行收购、购买土地资源等金额比较大的交易,肯定需要跟我们来一起来讨论。 ”后军仪如此向21世纪经济报道记者解释极兔总部与各国团队合作模式。

  据了解,极兔总部未来重心,将走向建设中后台提高整体效率及全球化。

  招股书显示,极兔快递网络已覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、沙特阿拉伯、 阿联酋、墨西哥、巴西、埃及等13个国家。按2022年包裹量计,该公司为东南亚排名第一的快递运营商,市场份额达到22.5%。东南亚更是极兔最重要利润奶牛。2023年上半年,该公司在东南亚毛利达到2.201亿美元,毛利率为17.7%。

  背后是,国内市场已经走向存量。

  以电商最大促销节点双十一为例,据国家邮政局数据, 2023年11月11日当天,全行业揽收件量为6.4亿件,同比增长 15.8%,较2021年同期下降 8.2%,在大促日常化影响下双十一快递量峰值效应持续减弱。

  国家统计局数据显示,2023年11月,全国实物网购社零占比(实物商品网上零售额/全国社零总额)为34.6%,同比减少0.62pct,环比增加 5.56pct。

  上游需求放缓的直接结果是,下游价格战继续。

  各家公告显示,2023年11月,顺丰、韵达、圆通、申通平均单月单票收入分别为 15.62 元、2.38 元、2.46 元、2.20 元,同比分别减少0.69(剔除丰网)、0.50、0.25、0.42元。市场竞争更加依然激烈。

  海外市场则看起来是片蓝海。

  据弗若斯特沙利文数据,东南亚电商零售市场的交易额从2018年的383亿美元增长至2022年的1548亿美元,期内复合年增长率为41.8%。预计东南亚电商市场将从2023年的1886亿美元增至2027年的3736亿美元,复合年增长率为18.6%。 2018年至2022年,按包裹量计,沙特、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及的快递市场的复合年增长率分别为20.2%、18.5%、22.3%、18.7%及12.7%。因此,极兔向本就占优势的海外市场倾斜,是种必要选择。

  总体来看,中国区独立,只是极兔加码全球化的路径之一。

  1月10日,极兔报收15.5港元/股,跌幅0.90%。

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