大动作!长安汽车与华为牵手设立新公司,最新回应:将逐步开放股权

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数据显示,2023年1-6月中国汽车销售量达1324万辆,同比增长9.8%,二手车交易量达877万辆,同比增长15.6%,汽车销售发展为互联网汽车金融提供坚实发展基础。中国汽车产业不断完善,新一代消费群体对金融和互联网服务接受程度更高,传统车企与新能源车企纷纷拓展汽车金融业务领域,互联网汽车金融行业

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长安汽车和华为拟成立合资公司。

11月26日,长安汽车公告,与华为签署《投资合作备忘录》。公告称,经双方协商,华为拟设立一家从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务的公司。

长安汽车:持股不超40%,逐步开放股权

长安汽车表示,双方共同支持目标公司成为立足中国、面向全球、服务产业的汽车智能系统及部件解决方案产业领导者。

就双方合作方式而言,公告介绍,华为设立目标公司,其业务范围包括汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能汽车数字平台、智能车云、AR-HUD与智能车灯等,并将专用于目标公司业务范围内的相关技术、资产和人员注入至目标公司,具体业务范围及装载方案在最终交易文件中进行确定。

本次交易长安汽车及其关联方拟出资获取目标公司股权,比例不超过40%,具体股权比例、出资金额及期限由双方另行商议。

华为原则上不从事与目标公司业务范围相竞争的业务,长安汽车将全面推进与目标公司战略协同。目标公司将对现有战略合作伙伴车企及有战略价值的车企等投资者逐步开放股权,成为股权多元化的公司。双方计划在本备忘录签署日之后6个月内签署最终交易文件。

华为回应:打造汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台

对于与长安汽车的合作,华为方面表示,新公司聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,长安汽车及关联方将有意投资该公司,并与华为共同支持该公司的未来发展。

据财联社报道,华为知情人士表示,华为希望打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。此次与长安的合作是华为在智能汽车领域平台战略的演进, 同时还会继续在此开放平台上与更多的车企一起携手合作,不断探索开放共赢的新模式。随着问界、智界系列车型的热销,华为智选车业务也将持续围绕鸿蒙智行,与赛力斯、奇瑞等车企一起,在技术创新、产品定义、质量管控、渠道销售、品牌营销等领域加速合作。

华为新闻稿显示,长安汽车董事长、党委书记朱华荣,长安汽车总裁王俊,长安汽车党委副书记谭本宏,长安汽车纪委书记蒲星川,长安汽车副总裁王辉,华为轮值董事长徐直军,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东等出席活动。

传长安汽车入股华为车BU,长安汽车、华为先后辟谣:不实消息

值得注意的是,此前就有传闻称,长安汽车将入股华为智能汽车解决方案BU,11月24日,长安汽车战略规划部相关负责人就此回应,长安汽车与华为已建立战略合作,双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作,但网络流传信息与事实不符。

11月26日,华为方面表示,诸如“华为车BU出售、上市、长安入股华为或收购华为车BU、华为开放股权”等说法都是不实消息。华为轮值董事长徐直军表示,华为坚持不造车,而是发挥自身ICT技术优势和营销能力,帮助车企造好车、卖好车。

21世纪经济报道综合自公司公告、财联社、澎湃新闻、贝壳财经

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