Robotaxi获准在横琴开展道路测试,预计9月进入商业化运营阶段

艾媒咨询|2024-2025年中国无人驾驶汽车市场行业研究报告

随着汽车智能化与电动化的不断升级,无人驾驶汽车成为汽车行业发展的新趋势。在政策和社会需求等多维度因素的推动下,自动驾驶的服务需求持续增长。数据显示,2023年无人驾驶汽车市场规模达118.5亿元,预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Rese

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  近日,经横琴粤澳深度合作区(简称“合作区”)智能网联汽车自动驾驶工作领导小组工作会议审议,如祺出行获准在合作区全域开展Robotaxi道路测试。

  目前,如祺出行首批Robotaxi已投入测试,在现有Robobus、自动驾驶环卫车基础上,进一步深化和丰富自动驾驶技术在合作区的应用。

  根据《横琴粤澳深度合作区智能网联汽车道路测试与示范应用管理细则》,在合作区完成1000公里道路测试并审批合格的智能网联汽车测试主体可进行载人示范应用。已在国内其他省、市获得智能网联汽车载人商业化牌照的车型,在合作区完成载人示范应用1000人次以上,经审批即可进入商业化运营阶段。

  如祺出行Robotaxi已在广州取得智能网联汽车载人商业化牌照,按规定将在完成1000公里的道路测试和示范应用载客1000人的目标后,预计于9月份在合作区进入商业化运营阶段。为此,Robotaxi将于8月下旬开启预约体验活动,市民可通过官方渠道报名预约,成为首批体验用户。

  这不仅是自今年7月合作区开放全域路网作为智能网联汽车测试及应用路段以来的又一里程碑,也标志着合作区在智能交通领域迈向新阶段。

  作为继轻舟智航、酷哇科技、文远知行之后在合作区落地测试的又一家自动驾驶汽车企业,如祺出行不仅为横琴智能网联汽车生态注入了新的活力,也彰显了合作区在智能交通领域的开放姿态和创新精神。

  作为合作区“智慧城市+智能交通产业”的一张亮眼名片,横琴智能网联汽车自2022年9月15日试点启动以来,经过近2年的建设和探索,各类型智能网联汽车在合作区内的自动驾驶里程已超过35万公里,自动驾驶时间超3万小时,为智能网联汽车在合作区落地发展及商业化运营提供了坚实的数据支撑与丰富的实践经验。

  合作区城市规划和建设局表示,下一步,将加速推进横琴智能网联汽车的应用和发展,吸引更多国内外头部自动驾驶企业入驻,共同推动技术创新和产业升级,不断提升合作区在智能网联汽车领域的国际竞争力。

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