金龙汽车回应无人驾驶微循环电动车进展：阿波龙营收非常少，仍在测试并未商业化

　　7月12日，市场全天窄幅震荡，三大指数涨跌不一。

　　无人驾驶板块走强，其中金龙汽车涨停，截至发稿，金龙汽车涨10.02%，报9.11元/股，成交额为7.66亿元。值得注意的是，金龙汽车近期持续放量上涨，7月9日至7月12日，金龙汽车涨幅高达26.53%。

　　市场关注到，金龙汽车和百度合作生产了全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车阿波龙。

图片来源：百度阿波龙官网

　　为此，南方财经全媒体记者以投资人身份联系了金龙汽车投资者关系部门，相关人士表示，四五年前就有这个产品了，营收非常少，（目前）仍处于在封闭式园区中试验阶段。记者从该人士处了解到，目前该车仅在测试，并未商业化。

　　该人士称：“和武汉（萝卜快跑）轿车不太一样，国家对客运车辆的安全要求会更严格，车（阿波龙）是生产出来了，而且有在特定园区使用，但大规模的（没有）。要等相关法律法规等出台后才会有市场。”

　　根据金龙汽车2019年年报，L4 级自动驾驶巴士阿波龙2.0 版本顺利量产上市，陆续亮相重庆、广东、江苏等地。同时阿波龙无人驾驶巴士已在全国 25 个地区 30 多个场景安全平稳落地运营，荣获中国客车网“无人驾驶客车示范之星”称号。

　　金龙汽车发布的2024年第一季度报告显示，报告期内实现营业收入39.79亿元，同比增长6.22%；归属于上市公司股东的净利润1765.95万元，同比增长65.46%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-3271.37万元，基本每股收益0.02元。

　　金龙汽车主营客车产品的生产和销售，拥有金龙联合公司、金龙旅行车公司、苏州金龙公司、金龙车身公司等主要子公司，目前公司的主要产品包括大、中、轻型客车，主要应用于旅游客运、公路客运、公交客运、团体运输、校车、专用客车等市场。产品涵盖4.5米至18米各型客车，除了在国内销售，还销往海外170多个国家和地区。

　　（声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）