低空经济企业特金智能完成超亿元B轮融资,TDOA技术走向规模化落地

艾媒咨询|2023-2025年全球飞行汽车行业趋势研究报告

近年来,美国的Archer Aviation、德国的Lilium Aviation、英国的Vertical Aerospace等飞行汽车企业相继上市。航空业波音、空客等,跨国汽车企业的大众、丰田、本田、现代、通用等,以及中国汽车企业的小鹏、吉利、长城等纷纷参与到飞行汽车领域。

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5月20日,21世纪经济报道记者获悉,低空经济头部企业、无人机监管系统领军企业「特金智能」完成超亿元B轮融资。数家深度布局低空经济的机构参与本轮投资,远翼投资领投,深圳中小担创投和上海自贸区基金跟投,老股东华强资本持续加持。热金资本和青桐资本担任本轮融资财务顾问。

低空经济是国家战略性新兴产业,新质生产力的代表。低空经济以无人机、低空智联等新兴技术为依托,以低空飞行活动为核心,充分利用低空空域资源,拓展各行业各场景应用,带动低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务和低空飞行保障等领域发展,形成综合性经济形态。低空经济近年来迅猛发展,据测算,去年我国低空经济规模已超5000亿元,2030年有望达2万亿元。 

低空经济量大面广,突破了传统航空业的管理和技术边界。发展低空经济离不开低空飞行监管新型基础设施和技术手段。2024年1月1日,由国务院、中央军委颁布并施行的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,明确提出“国家在确保安全的前提下积极创新空域供给和使用机制,完善无人驾驶航空器飞行配套基础设施和服务体系”。因此,低空安全监管成为发展低空经济的重要基础与保障。

远翼投资合伙人裴耘表示,随着频谱感知分析、对抗和人工智能技术的交叉,早先应用于无源雷达的TDOA技术,完美的解决了低慢小无人机的探测定位之世界难题。特金将TDOA技术成功的应用于无人机监管领域并进行了规模化的落地。当前的时代背景也焕发出了迅猛增长的市场需求。2024年,“低空经济”四个字首次出现在政府工作报告中,并提出“打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业”。低空经济作为新质生产力的代表,已经成为培育发展新动能的重要方向。随着政策对低空经济的持续加码,为低空安防企业发展带来持续利好。

中小担创投投资总监丰先利表示:特金经过多年在TDOA定位技术+无线电频谱感知技术、协议解析技术的深厚积累,已经占据了无人机探测领域的技术领先地位。低空经济发展热潮的到来,必然带来了无人机的监管和风险防范,无人机探测和反制需求呈现翻倍增长。我们期待特金成为低空安防领域的“海康威视”。我们特别认可特金团队在产品技术的持续研发能力,尤其是其底层的无线电感知技术的积累和探索。未来是智能机器时代,无线电将会是主要的通讯方式,特金有机会拓展到机器互联更宽广的探测领域,不只局限于无人机产业。特金未来的想象空间更加值得我们期待。

上海自贸区基金投资总监谢海麟表示:以无人机为代表的智能化低空设备,打开了低空经济的大门。低空经济作为新质生产力的代表之一,正迎来快速发展阶段,将为经济增长提供新的引擎助力,也将在未来国际化竞争格局中成为重要的角力领域。

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近年来,美国的Archer Aviation、德国的Lilium Aviation、英国的Vertical Aerospace等飞行汽车企业相继上市。航空业波音、空客等,跨国汽车企业的大众、丰田、本田、现代、通用等,以及中国汽车企业的小鹏、吉利、长城等纷纷参与到飞行汽车领域。

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