竞争对手也来买？宇树科技正在改写机器人领域游戏规则
据第一财经报道，当地时间2月24日，波士顿动力（Boston Dynamics）创始人Marc Raibert在美国休斯顿参加达索系统3DEXPERIENCE World峰会期间透露，他的智能机器人研究所AI Institute已经购买了中国机器人创业公司宇树科技的机器人，以测试它的能力。“我们的实验室买了宇树的人形机器人，还买了几个小型的机器人，它们相对便宜。”Raibert如此说道，“即便我们是竞争对手，我们也可以买来看看它究竟能做些什么。”
作为机器人领域的老牌明星企业，波士顿动力成立于1992年，凭借液压驱动技术打造了四足机器人Spot、人形机器人Atlas等标志性产品，其动态平衡与复杂动作表现长期领先。然而，高昂成本与商业化迟缓使其长期困于实验室场景，未能大规模落地应用。而后起之秀宇树科技在2016年成立后，在技术和应用场景上不断创新，迅速实现了“弯道超车”。
在宇树科技成立之初，驱动机器人的主流方案是波士顿动力主导的液压技术。液压驱动的优点是运动性能优越，但是成本高、维护复杂，这也是“实验室创新”产品的普遍弱点——贵，所以难以普及落地。而宇树科技选择以电机直驱替代液压技术，大幅降低机械复杂度与成本，以低成本实现了高性能。同时，宇树科技坚持自主研发，建立了机器人全产业链园区，掌握了供应链的主动权。宇树科技四足机器狗在淘宝售价仅9997元，而波士顿动力同类产品售价折合人民币高达约50万元。根据高工机器人产业研究所（GGII）的数据显示，宇树科技在2023年全球四足机器人市场中占据了69.75%的销量份额和40.65%的营收份额。可以说，宇树科技在这一领域已经占据了绝对的领先地位。
2025年被业界视为“人形机器人量产元年”。宇树科技在低成本高性能上的突破正在改写游戏规则，高科技产品正在走出实验室，进入人们日常生活中。宇树科技已将其机器狗部署至电力巡检、消防救援、物流运输等实际场景，通过“场景反哺研发”积累超200项专利。例如，针对积水环境加装硅胶套、优化电池续航等改进均来自用户反馈。
此次波士顿动力采购宇树机器人，既是技术评估，亦是竞争姿态的微妙转变。宇树以电驱方案与场景化应用撕开市场缺口，而波士顿动力仍需在商业化路径上寻找平衡。这场“宇树科技大战波士顿动力”不仅是企业间的较量，更折射出两种创新模式的角力：一方是实验室驱动的技术理想主义，另一方是市场导向的产业化实践。未来，随着人工智能大模型与硬件技术的融合，人形机器人赛道或将迎来爆发。而谁能以更低成本、更高可靠性征服家庭与工业场景，谁就能在“机器人普及时代”掌握话语权。
