小米汽车携手“蔚小理”开始充电补能网络合作，“玩生态”还得是雷军
艾媒网（iimedia.cn）获悉，12月25日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称，小米汽车携手蔚来、小鹏汽车、理想汽车开始充电网络合作。14000+蔚来充电桩、9000+小鹏充电桩、6000+理想充电桩，入驻小米充电地图，支持在充电地图中实时查看动态数据。雷军介绍，小米汽车APP可扫码充电，小鹏充电桩还支持即插即充服务。
图片来源：雷军微博截图
“蔚小理”充电桩接入小米充电地图，小米车主此番可谓是“赢麻了”。来自“蔚小理”三家新势力共计三万左右体量的充电桩，全面接入小米汽车APP，向小米汽车开放，将极大提升小米车主的充电体验。此前，高德地图等应用虽也可以看到“蔚小理”充电桩分布状态与充电情况，但并没能做到对三家充电桩数据的实时同步状态共享。而现在，小米车主不仅可以在小米汽车APP上看到“蔚小理”三家充电网络和充电桩的实时状态，如忙闲状态、功率、价格时段等等信息，还可以直接用小米汽车APP扫码充电，而无需再下载其他应用。
连一款自研充电桩都还没有的小米汽车，直接就与国产新势力代表“蔚小理”进行了充电网络合作，雷军可谓是“玩转”新能源汽车生态的强手。实际上，小米汽车能够与“蔚小理”合作联手并不意外，雷军与新势力们的缘分早已结下。在造车之前，雷军就是蔚来的投资人，后面也投资了小鹏。今年4月，雷军还开直播到理想线下门店去订理想L6，为其带去了流量和热度。
当前新能源汽车行业市场竞争激烈，新能源汽车保有量的增多使得用户对充电桩的需求也不断上升。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，中国充电桩保有量在2012年以来呈现高速增长的趋势，截止到2023年10月，中国公共充电桩保有量达到252.5万台。然而充电桩的建设和运营成本较高，而市面上以“蔚小理”为代表的新势力们的充电补能网络确实建设得较为齐全，小米汽车要满足用户充电需求，与其从零开始自研充电桩，不如与“蔚小理”合作，这才是更明智的选择。
小米汽车与“蔚小理”的合作，不仅提高小米汽车的竞争力，还深刻影响了新能源汽车市场格局。四家的合作，不仅是一次资源整合，更重要的是对新能源汽车市场车企壁垒的打破与联通。一方面，小米汽车可以减轻充电桩研发压力；另一方面，”蔚小理“也可以优化自身的资源配置，提升充电桩的利用率，降低运营成本，进而更加专注自身的产品研发和市场拓展。在今年10月的世界智能网联大会上，雷军表示汽车产业界要相互团结，良性竞争，助力国产新能源汽车互利共赢，携手发展全球汽车产业。未来，中国新能源汽车格局或将继续打破企业壁垒，助力车企专注到新能源与人工智能的技术创新中，进入合作共赢的发展新台阶。
