新能源汽车周报｜“问界”上新，“享界”预热，华为汽车业务“新作”不断；特斯拉等车企掀起降价、补贴潮；腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构
近年来，随着新能源汽车设施的不断完善和国家对新能源汽车的大力支持，我国新能源汽车保有量和销量逐渐攀升，新能源汽车市场充满着巨大的发展潜力。众多车企品牌纷纷瞄准这一市场，不断调整战略计划，推出新型车型。下面让我们一起来看看本周有哪些新能源车企动态吧！
技术创新
腾讯发布汽车行业大模型全栈能力架构
腾讯发布汽车行业大模型“全域智能”方案，目前已经在汽车研发、生产、营销、服务、企业协同办公等五大核心场景落地应用。同时，腾讯发布了在智能汽车云、智能座舱、出海等方面的升级方案。据官方介绍，腾讯汽车行业大模型正与长安、广汽、一汽丰田、东风岚图、易车等十多家汽车行业伙伴开展应用实践。到今年底，腾讯的智能汽车产品将搭载至超1500万辆车上。
小鹏汽车：AI天玑系统将于5月20日全量推送
4月25日，小鹏汽车携旗下九冠王小鹏X9与G6、G9、P7i车型亮相2024北京车展，并宣布AI天玑系统全球首发，将于5月20日全量推送。小鹏汽车800kW液冷S5超快充计划于2024年第三季度全面升级。此外，小鹏汇天“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年第四季度开启预售，全新品牌MONA将于6月正式推出。
华为发布了全新智能汽车解决方案品牌“乾崑”
4月24日，华为发布了全新智能汽车解决方案品牌“乾崑”，带来了全新升级的“乾崑ADS”“乾崑车控”“乾崑车云”等解决方案。华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志在表示，预计到年底，将有超过50万辆车搭载华为智驾系统。目前华为智能化部件发货量超过300万套，已有7款战略合作车型上市，生态伙伴超过300家，研发人员超7000人，累计研发投入300亿元。
蔚来汽车：4月30日开通全域领航辅助NOP+城区功能
4月20日，蔚来汽车宣布，全域领航辅助NOP+城区功能在4月30日开始向全国NT2平台车型全量交付。同时，蔚来汽车已完成726座城区的道路验证，蔚来智能驾驶目标是到2025年用户智驾使用时长占比80%，智驾安全10倍于人驾安全。
智行者联合清华大学等单位完成国内首套端到端自动驾驶系统的开放道路测试
近日，智行者与清华大学车辆学院李克强院士、李升波教授领导的研究团队，完成了国内首套全栈式端到端自动驾驶系统的开放道路测试。依托车路云一体化智能网联驾驶架构，该团队研发的端到端自动驾驶系统涵盖了“感知-预测-决策-规划-控制”等全链路环节，从今年1月份率先启动了城市工况的开放道路验证，经过近4个月的内部测试，完成了各项性能的综合评估。这一工作为L3级及以上高级别自动驾驶系统的落地应用奠定了坚实的基础。
艾媒分析师点评：新能源汽车技术创新正在经历一个前所未有的高潮，各大企业和机构纷纷在智能化、自动驾驶等领域取得重大突破，为整个行业的未来发展奠定了坚实基础。未来，随着技术的不断突破和应用的不断深化，新能源汽车产业将迎来更加广阔的发展前景，为人类出行方式带来变革。
新车上市
小米汽车将推出纯电SUV，同时规划更低价车型
小米第二款新车定位纯电SUV，预计于2025年上半年推出，将延续首款车的设计水准；第三款车初步定位在15万元级，预计于2026年推出。三年推出三款新车，小米在产品规划上的步调相当清晰。以高端轿车、SUV奠定品牌基调，而后推出低价车型扩大销量，循序渐进斩获主流市场用户。
“问界”上新，“享界”预热，华为汽车业务“新作”不断
4月23日，问界新M5系列正式上市，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上表示，问界新M5共推出三款车型，增程Max版（后驱）售价24.98万元；纯电Max版（后驱）售价26.98万元；增程Max RS版（四驱）售价27.98万元。问界新M5将于5月15日开启批量交付。
华为还官宣了鸿蒙智行技术生态联盟旗下另一旗舰品牌——STELATO享界。“享界”华为与北汽联合打造的鸿蒙智行第三个品牌旗下的首款车型，定位中大型豪华轿车，将提供单电机后驱与双电机四驱两种动力系统，新车预计售价50万元起。4月25日，享界S9在2024年北京国际车展正式亮相鸿蒙智行展区。
蔚来汽车宣布智能电动高端行政轿车2024款ET7行政版正式上市
4月25日北京车展上，蔚来汽车宣布智能电动高端行政轿车2024款ET7行政版正式上市，起售价428000元。蔚来表示，随着150kWh超长续航电池包正式开启服务，2024款ET7行政版将成为同级唯一续航超1000公里的纯电动行政轿车。
艾媒分析师点评：新能源汽车市场的新车上市呈现出一种多元化、创新化的趋势，各大品牌都在积极投入研发，推出更具竞争力的产品。小米汽车、华为等企业纷纷推出新车型，不仅丰富了消费者的选择，也推动了新能源汽车技术的进步和市场的发展。
企业联动
腾讯与丰田宣布开启战略合作
腾讯集团与丰田汽车公司宣布开启战略合作伙伴关系。丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV（Software Defined Vehicle）等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验。
华为车BU迟林春回应与日系品牌合作：希望把产品赋能到各个车企
华为智能汽车解决方案BU市场与销售服务部总裁迟林春今日在回应“华为车BU与日系品牌合作”的传闻时称，华为车BU与很多车企都有合作，肯定希望把产品赋能到各个车企。“我们与很多车企签了合作定点之后，很多车企不愿意现在就去宣布，最终将以官方发布为准。不管是合资品牌、自主品牌，或者海外品牌，我们推出多种合作模式也是为了方便客户选择我们的产品。”
艾媒分析师点评：这些合作反映出新能源汽车行业正在逐渐走向成熟和多元化。企业之间的合作不再是简单的技术交换或产品供应，而是更加注重在战略层面的深度融合和互补。这种趋势将有助于提升整个行业的竞争力，推动新能源汽车市场的快速发展。
价格大战
蔚来出招：锁单小米汽车，补偿5000元
有消息称，蔚来线下销售门店针对已下定小米SU7的消费者推出了5000元的补贴。对此，一位蔚来销售明确表示，蔚来销售门店的确推出了这样的活动，但不是针对所有小米SU7的订购用户。“这个补贴是针对那些在小米汽车锁单，无法退定金的用户推出的。如果这些用户转买蔚来的产品，我们将补偿用户5000元。”该销售表示，补偿的5000元并不是现金，而是直接抵扣在购车款中。
理想汽车全线产品降价，MEGA降价3万元售52.98万元
4月22日，理想汽车官微宣布2024款理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全新价格。理想L7 Pro售30.18万元，理想L7 Max售32.98万元、理想L7 Ultra售35.98万元；理想L8 Pro售32.18万元、理想L8 Max售34.99万元、理想L8 Ultra售37.98万元；理想L9 Pro售价40.98万元、理想L9 Ultra售43.98万元。理想MEGA全新价格52.98万元，较此前下降3万元。
特斯拉加入价格战
特斯拉在全球范围下调了多款车型的价格，以提振销量。在美国，特斯拉将Model Y、Model X和Model S车型的售价分别下调了2000美元，并将其全自动驾驶（FSD）套餐在美国的价格下调了约三分之一，从12000美元降至8000美元。4月21日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国市场降价1.4万元。此外，该公司还下调了欧洲、中东和非洲部分车型的价格。近段时间以来，新能源汽车掀起一股降价、补贴潮，小鹏、问界新M7等陆续宣布降价。有汽车行业分析师表示，特斯拉在中国市场全系降价是多因素所致。国内汽车市场竞争残酷，价格没有最低，只有更低。
艾媒分析师点评：新能源汽车价格战的爆发是市场发展的必然结果，既反映了新能源汽车市场的繁荣，也凸显了行业竞争的残酷性。在技术进步和成本降低的推动下，新能源汽车企业之间的竞争将愈发激烈。对于消费者来说，这无疑是一个好消息，因为能够享受到更加优质、价格更加合理的产品。然而，对于企业来说，如何在激烈的市场竞争中保持自身的竞争优势和盈利能力，将是一个需要认真思考和解决的问题。
政策新规
新规酝酿，事关新能源车险保费定价
新能源汽车保险监管新规正在酝酿中。近日，国家金融监管总局向财险公司等相关方下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，旨在促进新能源车险降本增效，提升保障水平。我国新能源汽车于2021年12月有了专属商业保险产品，不过仍一定程度存在“车主喊贵、保险公司亏损”的问题，部分领域还投保困难。此次《通知意见稿》从三方面提出新能源车险发展思路，包括优化新能源车险供给机制、提升行业新能源车险经营水平、统筹推进各项重点工作，共计12条内容。其中多条规定与保费定价相关。
上海发布新一轮1万元新能源车置换补贴政策
近日，上海印发《上海市促进汽车消费补贴实施细则》。自2024年1月1日至2024年12月31日（以下日期均含当日），个人用户购买纯电动小客车新车，注册使用性质为非营运，且在规定期限内报废或者转让（不含变更登记）本人名下在本市注册登记的非营业性小客车的，给予个人用户一次性10000元购车补贴。
艾媒分析师点评：这些新规不仅有助于提升新能源汽车市场的竞争力，也将为消费者带来更加实惠和便捷的购车体验。然而，随着新能源汽车市场的不断发展，政府还需要继续密切关注市场动态，及时调整和完善相关政策，以应对可能出现的新问题和挑战。
