2021年全球不同类型商船数量：General cargo ships有15106艘
全球化引发的货物进出口需求，使造船业成为一个重要的战略产业。尽管欧洲仍然是游轮生产的重要市场，但东亚地区主导造船业，中国、日本和韩国是世界上最大的造船国家。仅在2020年，中国就收到了约48%的造船订单，成为全球造船强国。拆船活动也是?以东南亚为中心，孟加拉国、印度和巴基斯坦约占全球船舶报废活动的90%。全球领先的造船公司包括韩国现代HI、大宇造船和三星HI、中国船舶工业总公司和中国船舶工业集团公司，以及日本三菱HI。
iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，在2021年全球不同类型商船数量中，General cargo ships拥有的商船数量最多，有15106艘。其次Bulk cargo carriers有12258艘商船，Crude oil tankers有7350艘。再往后是Chemical tankers、Container ships以及liquefied natural gas tankers类型。
本文数据节选自艾媒咨询发布的《全球造船工业市场发展状况与领先企业收入数据》数据集，完整版共32条数据，点击数据集名称查看完整版数据。
目录列表
概述
全球造船市场规模及预测
全球运营船厂数量
全球各国造船能力及预测
全球各国船舶制造份额
全球领先造船国际总吨位
全球概况
全球不同类型商船数量
全球不同船舶类型商船队使用年限分布
全球商业船舶新订单和交付量
全球商船订单总吨位
交付数据
全球不同类型商船月度新订单量
全球不同类型船舶造船订单
全球新型船舶交付量
全球各地散货船新交付量
全球各国油轮新交付量
全球各地区集装箱船新交付量
全球各国化学品油轮新交付量
全球各地普通货船新交付量
全球邮轮交付总吨位
领先企业
中国《财富》500强中领先造船公司收入
韩国造船公司国内市场份额
日本领先造船厂总资产
中国船舶重工(China Shipbuilding Industry)收入
中国船舶工业集团(China CSSC)收入
大宇造船和海运工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Equipment)收入
现代重工(Hyundai Heavy Industries)收入
三星重工(Samsung HI)收入
船舶回收
全世界拆卸商船数量
全球报废船舶平均使用年限
世界各国报废商船数量
全球拆船总吨位
全球出售不同类型用于回收船舶总运输吨位
