新能源汽车行业数据分析:2020年中国60.87%用户认为新能源汽车劣势为续航能力差

艾媒咨询|2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告

本报告研究涉及企业/品牌/案例:特斯拉、宝马、小鹏汽车、比亚迪、北汽蓝谷。<br/><br/>在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下,中国新能源汽车是一个全新的赛道。2020年8月,在新能源汽车里,中国新能源乘用车销量远高于商用车,单月销量为10.0万辆,环比增长13.0%,同比增长23.1%。在经济下行压力及车企行业低迷的情况下,国家十分重视汽车行业问题的解决,并以新能源汽车发展作为突破口;

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  在中国燃油车走下坡路的背景下,我国政府积极推出政策扶持新能源汽车发展,企图摆脱对发动机的依赖,降低对环境的污染,并通过发展新能源汽车对GDP进行新一轮刺激。此外,随着动力电池技术的不断提升,消费者旅程焦虑将得到一定程度的缓解。目前,新能源汽车已是大势所趋,成为激发中国经济的重要的引擎之一。

  iiMedia Research(艾媒咨询)的数据显示,2020年中国60.87%用户认为新能源汽车劣势为续航能力差,50%用户认为新能源汽车配套设施不完善,而34.35%用户认为新能源汽车可供选择的车型太少,此外认为新能源汽车劣势在于维修费偏高、质量不可靠或外观奇怪的用户分别占比31.30%、24.78%和11.3%。

2021中国新能源汽车劣势分析

  值得注意的是,在国家 “新能源汽车下乡”政策推动下,新能源汽车开拓下沉市场将成为趋势。但由于农村的充电基础设施还未全面推开,同时市面上缺少针对农村实际需求的车辆产品,未来要全面推广新能源汽车进农村,还需要持续推动。

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本报告研究涉及企业/品牌/案例:特斯拉、宝马、小鹏汽车、比亚迪、北汽蓝谷。<br/><br/>在中国汽车行业滞胀、燃油车走下坡路的背景下,中国新能源汽车是一个全新的赛道。2020年8月,在新能源汽车里,中国新能源乘用车销量远高于商用车,单月销量为10.0万辆,环比增长13.0%,同比增长23.1%。在经济下行压力及车企行业低迷的情况下,国家十分重视汽车行业问题的解决,并以新能源汽车发展作为突破口;

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