艾媒咨询 | 中国网约车产业运行状况与用户消费行为调查数据

艾媒咨询|2024-2025年中国无人驾驶汽车市场行业研究报告

随着汽车智能化与电动化的不断升级,无人驾驶汽车成为汽车行业发展的新趋势。在政策和社会需求等多维度因素的推动下,自动驾驶的服务需求持续增长。数据显示,2023年无人驾驶汽车市场规模达118.5亿元,预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Rese

艾媒咨询|2024-2025年中国无人驾驶汽车市场行业研究报告 精品决策
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  网约车,即网络预约出租汽车经营服务的简称,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。用户可以通过手机应用软件选择车型和司机,快速叫车并享受出行服务。相较于传统出租车,网约车具有价格透明、叫车方便、服务质量可控等优势,因此在全球范围内迅速流行。当前,中国网约车行业发展迅速,线上打车已成为消费者出行的主要方式之一。然而,网约车行业仍面临上下车定位不精准、乘客隐私信息泄露、人身安全无法保障等问题,各平台仍需加强技术创新与监管自律,推动网约车行业的健康发展。

  2024年中国网约车消费者过去一年主要打车方法

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在2024中国网约车消费者过去一年的主要打车方法中,14.59%的消费者选择线下拦出租车,47.02%的消费者选择线上打车(含出租车),38.39%的消费者表示两者皆为主要打车方式。

  随着移动互联网技术的快速发展,中国网约车行业迎来了前所未有的增长。线上打车服务因其便捷性、高效性和经济性,已经成为许多城市居民出行的首选方式。通过整合资源,优化调度,线上打车平台提高了车辆的使用效率,减少了空驶率,这对于缓解城市交通拥堵、降低碳排放具有积极意义。同时,线上打车的普及也促进了相关产业链的发展,包括移动支付、大数据、云计算等,这些技术的应用进一步提升了服务的智能化和个性化。

  2024年中国网约车消费者线上打车时的主要痛点

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在2024年中国网约车消费者线上打车时的主要痛点中,高达64.30%的消费者反映线上打车起终点定位难,自己或司机找上下车点费时,该痛点占比第一。随后的痛点依次为司机接单后取消订单(47.79%)、很久叫不到车或叫到后要等很久接驾(32.82%)、使用软件麻烦(22.84%)和预估到达时间不准(22.65%)。

  当前网约车服务在技术精准度和用户体验方面仍有较大的提升空间。定位不准确可能导致乘客在错误的位置等待,或者司机无法快速找到乘客,从而增加了双方的时间成本和不便。此外,这种情况在繁忙或复杂的城市环境中尤为突出,如商业区、交通枢纽等人流密集的地方。为了改善这一状况,网约车平台需要进一步优化定位算法,提高地图数据的准确性,并考虑引入更多智能技术,如人工智能辅助的导航系统,以减少定位误差。同时,平台可以通过用户反馈机制,不断调整和改进服务流程,确保用户在使用过程中的便利性和满意度。

  2024年中国网约车消费者线上打车等待时间

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2024年中国网约车消费者线上打车后,12.86%消费者需等待5分钟以内,41.84%消费者需等待5-10分钟,35.12%消费者需等待10分钟以上。

  技术的进步缩短了消费者线上打车等待的时间成本。通过大数据分析和人工智能算法,网约车平台能够更准确地预测需求热点和时间段,从而提前调度车辆,减少乘客等待时间。此外,高精度的地图和定位技术确保了乘客和司机能够快速准确地找到彼此,提高了接驾效率。在不久的将来,自动驾驶技术的发展也即将带来网约车服务的全新变革。自动驾驶车辆能够自动规划最佳路线,减少不必要的行程时间,提高整体运营效率。

  2024年中国网约车消费者线上叫车主要使用平台

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在2024年中国网约车消费者线上叫车主要使用平台中,21.50%消费者使用网约车平台,32.43%消费者使用聚合平台,42.42%消费者两个平台均有使用。

  网约车平台通常提供标准化服务,拥有自己的车队和司机,能够更好地控制服务质量和用户体验。而聚合平台则通过整合多个网约车服务商,为用户提供更多选择和灵活性,尤其在高峰时段或偏远地区,聚合平台能够更快地匹配到可用车辆,满足用户的即时出行需求。然而,聚合平台的快速成长也带来了一些挑战,如平台责任界定、服务质量控制等问题。因此,行业监管和政策制定需要与时俱进,确保聚合平台的健康发展,同时保护消费者权益。

  2024年中国网约车消费者对使用网约车平台与聚合平台的综合叫车体验比较

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2024年,52.98%的中国网约车消费者表示更喜欢网约车平台,23.80%的消费者更喜欢聚合平台,18.42%的消费者对于这两种平台没有感觉特别的差异。

  统一的服务以及更高的品牌认知使得网约车平台获得超半数的消费者的青睐。一方面,网约车平台往往拥有自己的车队和司机,能够更好地控制服务质量,确保乘客获得安全、舒适的出行服务。另一方面,网约车平台可能在用户信任和品牌认知方面具有优势。平台对司机背景和车辆状况的严格审查,增强了用户的安全感。此外,一些网约车平台通过营销和品牌建设,在消费者心中建立了强大的品牌影响力。

  2024年中国网约车消费者乘坐网约车曾经遇到的安全问题

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,在2024年中国网约车消费者乘坐网约车曾经遇到的安全问题中,私人信息泄露(41.31%)、人身安全问题(35.52%)和交通事故(33.98%)这三个问题位列前三,其次为司机酒驾或疲劳驾驶等(33.20%)、车辆信息不一致(33.20%)和支付出错(25.10%)。

  乘客的隐私安全与人身安全仍是网约车行业两大痛点。国家网信办曾在2022年批评滴滴公司存在16项违法事实,其中便包含过度收集乘客人脸信息。在数字化时代,用户数据的安全性至关重要。网约车平台需要采取更严格的数据保护措施,如加密技术和匿名化处理,以防止数据被非法获取和滥用。同时,平台应提高透明度,让用户了解他们的数据如何被收集、使用和保护。而针对乘客的人身安全,网约车平台应加强对司机的背景审查,确保所有司机都经过严格的筛选和培训。此外,平台可以引入紧急求助按钮和实时位置共享功能,以便在紧急情况下快速响应。总体而言,网约车平台必须在保障用户信息安全和人身安全方面采取更有力的措施,以提升用户体验和满意度,推动网约车行业的健康发展。

本文数据节选自艾媒咨询发布的《中国网约车产业运行状况与用户消费行为调查数据》数据集,完整版共76条数据,点击数据集名称查看完整版数据。

目录列表

网约车行业核心数据

2012-2025年中国共享经济市场规模及预测

2015-2019年中国网约车用户规模

2018-2019年中国居民共享出行服务人均消费支出

2018-2019年中国居民共享出行服务人均消费支出占比

2016-2019年中国网约车客运量占出租车客运量比重

2016-2020年中国顺风车用户规模及预测

2017-2020年中国顺风车用户规模同比增长率

2017-2020年中国网约车市场规模

中国网约车消费者调研(2024年)

2024年中国网约车消费者过去一年主要打车方法

2024年中国网约车消费者线下拦出租车/线上打车的频率

2024年中国网约车消费者线下拦出租车/线上打车的优先次序

2024年中国网约车消费者线上线下打车的倾向

2024年中国网约车消费者各因素对线下打车体验的影响程度

2024年中国网约车消费者各因素对线上打车体验的影响程度

2024年中国网约车消费者在线下打车时的主要痛点

2024年中国网约车消费者所在城市线下打车方便程度

2024年中国网约车消费者线上打车时的主要痛点

2024年中国网约车消费者所在城市线上打车方便程度

2024年中国网约车消费者线下打车等待时间

2024年中国网约车消费者对线下打车的时间满意程度

2024年中国网约车消费者线上打车等待时间

2024年中国网约车消费者对线上打车的时间满意程度

2024年中国网约车消费者线上叫车主要使用平台

2024年中国网约车消费者对使用网约车平台与聚合平台的综合叫车体验比较

2024年中国网约车消费者乘坐网约车过程中遇到安全问题情况

2024年中国网约车消费者乘坐网约车曾经遇到的安全问题

2024年中国网约车消费者对网约车市场未来发展前景的看法

2024年中国网约车受访者性别分布

2024年中国网约车受访者年龄分布

2024年中国网约车受访者城市分布

2024年中国网约车受访者职业分布

中国网约车消费者调研(2022年)

2022年中国网民使用网约车情况

2022年中国网约车消费者周均使用网约车频率

2022年中国网约车消费者日常使用的网约车平台

2022年中国网约车消费者呼叫网约车途径

2022年中国网约车消费者乘坐网约车用途

2022年中国网约车消费者认为网约车存在的安全隐患

2022年中国网约车消费者对网约车相关方面重要程度认知

2022年中国网约车消费者对网约车平台优化建议

2022年中国网约车消费者认为网约车安全性不足的原因

2022年中国网约车消费者不信任网约车司机的情况

2022年中国网约车消费者不信任网约车平台的情况

2022年中国网约车消费者对目前使用网约车的满意度

2022年中国网约车消费者继续使用现使用网约车平台情况

2022年中国网约车消费者使用网约车的促使因素

2022年中国网约车消费者呼叫的网约车类型

2022年中国网约车消费者呼叫顺风车类型网约车的意愿

2022年中国网约车消费者对网约车安全系数认知

2022年中国网约车消费者偏好的网约车优惠方式

2022年中国网民未使用网约车原因

2022年中国未使用过网约车网民未来使用网约车意愿

2022年中国网民对网约车发展前景看法

2022年中国网约车消费者周均使用网约车频率与性别情况交互分析

2022年中国网约车消费者日常使用的网约车平台与性别情况交互分析

2022年中国网约车消费者呼叫网约车途径与性别情况交互分析

2022年中国网约车消费者乘坐网约车用途与性别情况交互分析

2022年中国网约车受访者性别分布

2022年中国网约车受访者出生年份分布

2022年中国网约车受访者婚姻状况

2022年中国网约车受访者常住的城市线级分布

2022年中国网约车受访者目前所属区域分布

中国白领群体网约车消费调研(2022年)

2022年中国白领群体使用网约车情况

2022年中国白领群体周均使用网约车频率

2022年中国白领群体日常使用的网约车平台

2022年中国白领群体呼叫网约车途径

2022年中国白领群体乘坐网约车用途

2022年中国白领群体认为网约车存在的安全隐患

2022年中国白领群体对网约车平台优化建议

2022年中国白领群体不信任网约车司机的情况

2022年中国白领群体呼叫的网约车类型

2022年中国白领群体对网约车安全系数认知

2022年中国白领群体偏好的网约车优惠方式

中国“Z世代”群体网约车消费调研(2022年)

2022年中国“Z世代”群体使用网约车情况

2022年中国“Z世代”群体周均使用网约车频率

2022年中国“Z世代”群体日常使用的网约车平台

2022年中国“Z世代”群体呼叫网约车途径

2022年中国“Z世代”群体乘坐网约车用途

2022年中国“Z世代”群体认为网约车存在的安全隐患

2022年中国“Z世代”群体对网约车平台优化建议

2022年中国“Z世代”群体不信任网约车司机的情况

2022年中国“Z世代”群体呼叫的网约车类型

2022年中国“Z世代”群体对网约车安全系数认知

2022年中国“Z世代”群体偏好的网约车优惠方式

顺风车用户行业洞察分析(2019年)

2019年中国网民顺风车服务使用渗透情况

2019年中国网民顺风车使用场景Top5

2019年中国网民对顺风车社会价值认知情况

2019年中国顺风车乘客选择顺风车出行的原因调查

2019年中国顺风车乘客体验满意情况

2019年中国顺风车乘客体验不满情况

2019年中国顺风车乘客对顺风车服务关键因素认知

2019年中国顺风车乘客选择平台时的主要考虑因素

2019年中国网民对顺风车行业安全环境满意度调查

2019年中国网民对顺风车行业安全管理痛点认知调查

2019年中国网民对顺风车平台安全建设重点建议调查

网约车行业运行数据

2020年10月-2021年中国网约车平台企业数量

2020年10月-2021年中国发放网约车驾驶员证数量(累计值)

2020年10月-2021年中国发放网约车车辆运输证数量(累计值)

2020年10月-2021年中国新增网约车驾驶员证数量

2020年10月-2021年中国新增网约车注册车辆

点击查看完整数据集
责任编辑:江淮

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随着汽车智能化与电动化的不断升级,无人驾驶汽车成为汽车行业发展的新趋势。在政策和社会需求等多维度因素的推动下,自动驾驶的服务需求持续增长。数据显示,2023年无人驾驶汽车市场规模达118.5亿元,预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。全球新经济产业第三方数据挖掘和分析机构iiMedia Rese

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中国网约车产业运行状况与用户消费行为调查数据 中国网约车产业运行状况与用户消费行为调查数据 汽车出行中国网约车行业运营状况 中国网约车行业运营状况 共享经济机动车生产 机动车生产 车辆和道路交通 用数据说话