如祺出行拟赴港交所IPO,背靠腾讯广汽发展劲头十足

艾媒咨询|2022年中国无人驾驶汽车市场行业研究报告

随着汽车智能化与电动化不断升级,无人驾驶汽车成为汽车行业发展的新趋势。在政策和社会需求等多维度因素的推动下,自动驾驶的服务需求持续增长。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2022年无人驾驶汽车的市场规模将达100.4亿元,预计2025年前后将迎来规模性产业化契机。

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  艾媒网获悉,国内领先的出行科技与服务公司如祺出行Chenqi Technology Limited(以下简称“如祺出行”)于2023年8月18日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金公司、华泰证券和农银国际担任联席保荐人。招股书显示,2022年公司总收入13.68亿元,腾讯、广汽、小马智行等是其股东。

  如祺出行于2019年6月正式上线运营,2020年推出顺风车服务,于2021年开始Robotaxi的开发及商业化,并于2022年4月开展车服业务。目前如祺出行已覆盖广州、深圳、佛山、珠海、东莞、惠州、中山、肇庆、长沙、厦门等10座城市。据公开数据显示,截至2023年6月30日,如祺出行出行服务平台的注册用户约2160万名。今年上半年,出行服务的月均活跃乘客约116万名,出行服务的月均活跃司机人数约2.86万名,出行服务的日单量峰值超过36万单。

  如祺出行是国内较早布局Robotaxi(自动驾驶出租车)的出行平台之一,近两年正加速Robotaxi及自动驾驶技术商业化落地。上线运营至今,如祺出行已经完成了多轮融资,其中,如祺出行于6月21日完成了8.42亿元的B轮融资,投资方为广汽集团,以及多家产业基金和财务投资人。如祺出行的业务覆盖三部分:出行服务包括网约车和Robotaxi,技术服务包括人工智能数据及模型解决方案与高精地图,以及生态服务。在未来,如祺出行将持续致力于研发,并在智能出行领域建立技术优势。

  目前,如祺出行的第一大股东和第二大股东分别是广汽集团和腾讯。其中,广汽集团作为全国顶尖的整车集团,其价值不言而喻,腾讯则可在平台运营和市场开拓方面为如祺出行持续赋能。同时,作为头部自动驾驶企业的小马智行则可以为如祺出行在自动驾驶出行服务商业化初期的探索提供前沿技术支持。

  上市后的如祺出行或将拥有更大的空间来探索网约车与Robotaxi服务商业化混合运营,进而带动用户规模和业绩实现新增长。

责任编辑:张果绒

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