海运公司年终奖大涨，跨境电商有望持续“吃香”
艾媒网（iiMedia.cn）获悉，近日，台湾地区长荣海运给员工发的年终奖在媒体上引起关注。据央视经济信息联播节目公开报道，长荣海运的年终奖额度平均高达月薪的40倍——在岁末年初时段，这再一次激发了大众讨论“人家的年终奖发多少？”的热门话题。
受疫情因素影响，去年海运市场集中箱炙手可热，一箱难求，年终奖丰厚理所应当。与之相适应，国内市场跨境电商业绩总体上表现不俗。
iiMedia Research（艾媒咨询）的报告显示，随着中国经济整体状况趋势向好，国内消费升级，国内大循环成效明显，跨境电商的交易规模增长率在2021年重新获得提振，特别是消费者对于跨境电商平台的需求仍然巨大。
由于疫情因素导致的集装箱周转不过来，去年全球海运市场一直存在着集装箱不够用的“瓶颈”，导致货物流转速度受到制约。去年11月底开始的欧美圣诞节消费旺季，很多圣诞节礼品无法按时交付到消费者手中。
供不应求的状况下，海运价格猛涨，海运公司坐收“渔翁之利”，部分海运公司今年年终奖发得比以往都多。
根据媒体的报道，长荣海运一位员工月薪6万元，但今年年终奖就收到了240万新台币，折合人民币约55万元，是月薪的40倍。不止是长荣海运，近期马士基、中远海控等海运巨头发布的相关业绩报告均显示，净利润同比增长了10倍之多。在疫情普遍影响世界经济状况的背景下，显得非常突出。
与海运市场密切相关的中国跨境电商市场，在2021年也获得了正向刺激。在艾媒咨询发布的《2021全球及中国跨境电商运营数据及典型企业分析研究报告》中揭示，国内跨境电商在2020年疫情初期受疫情营销之后，随着国内疫情得到有效控制，2021年很快恢复增长态势，最近两年来中国跨境电商零售进出口总值继续走高。
而且2021年在跨境电商当中，有一个非常明显的“订单回流”现象。由于国内疫情控制良好，明显优于其他国家，部分生产订单从其他国家转回到国内。这也使得国内跨境电商获得了增量。
而从消费者层面看，国内消费者对于海淘方面的需求有增无减，加上疫情因素使得出国游锐减，有海淘需求的消费者，转向跨境电商市场。65.2%的用户认为自己跨境电商的使用频率增加。同时，用户对于进口电商平台的物流服务提出了新的要求，62.8%的中国进口跨境电商用户认为进口电商平台的物流有待提高，其次是对产品质量的把关。
艾媒咨询分析师认为，随着疫情的稳定，经济的高速发展不断刺激消费，且消费者对于网络购物有了更高层次的追求，这将为跨境电商的持续发展提供一定的支撑。
从政策导向看，随着“国内国际双循环新发展格局”的形成，以及RCEP协定的推进，国内跨境电商行业不断获得利好政策激励。近年来，中国陆续设立的跨境电商综合试验区达105个，保税区超百个，跨境电商B2B出口监管试点扩至22个海关。跨境电商平台有望进一步推动跨境电商行业规模的扩大。
