大众汽车或正筹备保时捷品牌IPO,全力向电动汽车转型

2021-12-08 浅溪艾媒网阅读 18931

艾媒咨询|2021年中国尾货经济发展报告

本报告涉及的案例/品牌/企业：唯品会，京东闪购，奥特莱斯，石井商圈<br/><br/>当前线上尾货市场处于活跃状态，未来线上市场规模有望进一步增长。iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，2021年中国线上尾货市场规模将达5376亿元，同比增长8.6%，随着尾货市场交易品类不断丰富，到2023年，线上尾货市场规模将达6585亿元。此外，随着直播经济的发展，越来越多尾货商户们也加入到直

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　　据外媒报道，大众汽车正考虑让旗下豪华品牌保时捷(Porsche)独立上市，以获取大众向电动化及智能化转型所需的资金。

　　另据Handelsblatt报道称，保时捷和皮耶希家族，正在考虑出售他们的部分大众汽车股份，来支持保时捷的IPO。保时捷和皮耶希家族拥有31.4%的大众汽车股份，拥有53.3%的投票权，他们可以出售足够的股份，来筹集大约150亿欧元。出售之后，保时捷和皮耶希家族仍将是大众汽车的最大股东，超过了德国的下萨克森州政府持有大众20%的股票。

　　作为欧洲最大的汽车制造商，大众在电动汽车市场雄心勃勃，已投资350亿欧元在这一领域，并誓言赶超特斯拉占据电动汽车市场的领先地位。保时捷更是提出到2030年实现完全电动化的目标，这可能会进一步提升其价值，产生类似法拉利的Ebitda利润。然而被市场寄予厚望的大众电动汽车似乎并未实现所谓的“华丽转身”。

　　今年前7个月，大众售出约20.2万辆纯电动车(BEV)，仅完成了其本财年60万辆目标的34%。其中73%的产品是在欧洲销售的。根据其ACCELERATE战略，到2030年，大众汽车品牌将令其纯电动车型在中国市场的销量占比达至少50%。为实现这些目标，大众汽车品牌将每年推出至少一款电动车。

　　在中国市场，大众汽车自今年3月起在中国交付ID.家族首款车型——ID.4X及ID.4 CROZZ。今年6-8月，ID.家族的单月销量开始经历高速增长，从3145辆激增至7023辆。今年9月， ID.家族在华交付量首次破万，达到10126辆，并在今年10月达到12736辆。

　　大众汽车对标品牌特斯拉10月份中国销量达到54391台，其中13725台为国内销量，其余均为出口。从交付量来看，特斯拉电动汽车在华销售略胜一筹。

　　对比国内车企来看，今年11月，小鹏汽车以15613辆的新车交付量暂时领跑。理想汽车交付13485辆，蔚来则向经销商发货10878辆。总体来看，国产汽车品牌与进口车企在电动汽车领域的竞争仍在伯仲之间，谁能率先引领这一新兴市场还没有定论。

　　当前，大众汽车的市值为1150亿欧元，保时捷的市值预计约为800到1050亿欧元。在电动汽车头部竞争白热化的形势下，若本次保时捷单独上市成功，将为大众挑战特斯拉电动汽车的领先地位提供坚实的资金支持。

　　在“双碳”的背景下，新能源汽车已经成为广大车企首选的方向。据iiMedia Research(艾媒咨询)2020年9月发布的《2020-2021年中国新能源汽车产业研究及典型案例分析报告》显示，2019年全球出售221.0万辆新能源汽车，同比增长9.95%。其中，纯电动汽车销售同比增长5%，占总体的74%。另据中国汽车协会最新数据显示，2021年1-10月，中国纯电动汽车产销累计分别完成213.2万辆和210.5万辆，同比均增长1.9倍。艾媒咨询分析师认为，随着巨头企业的入局以及新能源汽车的交付能力不断提高，预计未来新能源汽车将保持平稳增长。