港股快运第一股诞生：安能物流上市，股价破发跌至5%左右，总市值151.84亿港元
今日，安能物流于港交所上市，成为“港股快运第一股”。
本次发行价13.88港元/股，股票代码为“09956.HK”。公告显示，安能物流公开发售股份获1.8倍超额认购，国际发售获超额认购约2.78倍。但截至发稿，安能物流股价破发，跌超5%，报13.06港元，总市值151.84亿港元。
公开资料显示，安能物流于2010年成立，前身为上海安能物流有限公司。2020年8月，安能物流还以140亿元人民币市值位列《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》第169位。
自成立以来，安能物流就一直是资本的宠儿，其分别在2013年4月、2013年12月、2014年9月、2015年6月、2016年7月、2018年1月、2019年1月完成3000万元A轮、9000万元B轮、6460万美元C轮、1.5亿美元D轮、1.5亿美元E轮、6000万美元F+轮、5000万G轮融资。而IPO前夕，安能物流还在2020年完成1.25亿美元的H轮融资，2021年完成1.8亿美元的I轮融资，投资方包括红杉资本、华平投资、凯雷集团、平安、伊利等。
另外，安能物流的财务业绩也成为谈资的话题。数据显示，2018年、2019年，安能物流的净亏损分别为21.13亿元、2.14亿元。2020年，安能物流的净利润为2.18亿元，扭亏为盈。非香港财务报告准则下，其2018年、2019年、2020年的净利润分别为-14.92亿元、2.24亿元、6.54亿元。
运营指标方面，2018年、2019年与2020年，安能物流的货运总量分别为约730万吨、8.10万吨与1020万吨。截至2020年12月31日，安能物流已与超过26000家货运合作商和代理商展开合作，终端客户覆盖中国约96%的县城和乡镇、超过360万个多元化客户群体，包括头部电商、贸易商、分销商、零售商和制造商，涵盖食品饮料、服装、医疗和保健品、快速消费品(FMCG)、家具家电、设备、汽车零配件及电子产品等多个行业，遍及中国商贸流通的各个领域。
作为中国最大的快运网络之一，安能物流2020年货运总量达到1020万吨，市场份额为17.2%，2015至2020年，其货运总量以31%的复合年均增长率增长，同期全国零担市场复合年均增长率为5.6%；而2021年前4个月安能物流零担收入28.37亿元，同比增长127%，货运总量360万吨，较去年同期210万吨同比大幅增长。
有趣的是，安能物流此前曾经营过快递服务业务。不过许是这个赛道过于拥挤，不仅汇聚了直营模式的顺丰、德邦等企业，还要应对加盟模式的中通、百世等企业，安能最终在2019年初终止了快递服务业务。
此外，虽然安能物流货量第一，但在收入上依然逊于顺丰快运与德邦快运。不过区别之处在于，顺丰与德邦均在物流行业耕耘了近 30 年，成立于 2010 年的安能物流才发展至第 11 个年头，仍然有许多上升空间。
不管怎样，安能物流此次赴港上市意义重大，同时这也意味着继京东物流之后，又一行业龙头奔向资本市场。此前，顺丰、中通、圆通、申通、韵达、百世等物流企业，或是借壳或是赴美敲钟，均已经先后上市，促使国内物流企业进入资本竞争阶段。
