国内首笔股权投资“靴子”落地：曹操出行完成38亿元B轮融资，网约车江湖再起风云
历经繁荣与沉寂，网约车市场再次掀起波澜。
据艾媒网(www.imedia.cn)获悉，距离10亿元A轮融资约3年半后，曹操出行9月6日宣布完成38亿元的B轮融资。本轮投资方包括苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司、东吴创新资本。
值得注意的是，此轮融资不仅是今年以来网约车企业获得的首笔国内股权投资，也是2020年以来网约车出行企业获得的国内最大额度单笔融资。
公开资料显示，曹操出行成立于2015年，是吉利科技集团布局“新能源汽车共享生态”的战略性投资业务。曹操出行是传统汽车厂商转型的B2C典型代表，目前主要业务有面向注重品质出行、优质服务的中高端消费群体的专车、顺风车、为企业服务的绿色公务和同城取送物件的曹操帮忙。
近年来，城市人口的不断增长给交通带来了极大的压力，新的交通运输模式的出现是必然趋势，网约车应运而生，满足了消费者的便利出行需求。网约车因其自身的优势，吸引了众多用户。
iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，自2017年以来，我国网约车市场规模不断扩大，至2020年，中国网约车市场规模已达2980亿元。尽管2020年受到疫情影响，网约车市场规模相较于2019年有所缩短，但整体上处于上升期。
2021年，网约车江湖再起风云。全国网约车监管信息交互平台统计数据显示，全国网约车监管信息交互平台在今年的7月份共收到订单信息77656.4万单，环比上升10.7%，众多腰部平台的订单量在7月快速增长。
另据七麦数据，曹操出行7月总下载量为909610，较6月环比增长99%，尤其是7月5日单日下载量高达41185次。
可见，网约车已经进入了下半场较量的关键阶段。而曹操出行CEO龚昕介绍，曹操出行目前已进驻62个城市，注册用户已超6000万。值得一提的是，曹操出行近段时间增长势头非常迅猛：5月开始到7月，曹操出行接单量爆发式增长，7月订单需求量创下历史新高，是去年同期的150%。对标三个月之前，7月接单量超一倍以上。
艾媒咨询分析师认为，曹操出行是目前传统车企向出行服务商转型的典型品牌，在网约车安全问题备受关注的情况下，自营优势逐步显现。且未来低碳理念深化、新能源汽车不断发展，曹操出行在理念、成本、运营上都具有优势。
作为共享经济的产物，网约车的出现极大地方便了人们的生活，在众多场景中也可以看到网约车的身影。艾媒咨询发布的《2021年上半年中国共享出行发展专题研究报告》显示，有52.67%的用户使用网约车的用途为购物、游玩，同时也有超过四成的用户在上下班通勤中使用网约车。使用频率方面，有40.96%的用户使用网约车的频率是每周使用，同时有30.46%的用户不定时的，有需求才会使用网约车。
不过，一个残酷的事实同样摆在我们面前，网约车市场发展不平衡的现状也不得不承认：相关数据显示，从网约车的城市渗透率情况来看，一线城市渗透率最高，达到50.3%，在新一线城市渗透率为20.3%，而在二线及以下城市渗透率较低，尚不足10%。
业内人士认为，网约车市场竞争由增量竞争转向存量竞争。更快的订单接起速度和优质的运力成为订单留存与用户转化的关键，优质运力和完善的管理体系将成为未来网约车行业的长线竞争优势。
不过，艾媒咨询分析师也从企业和社会责任感的角度提出了不同的看法：网约车出行的普及给公众带来了便利，同时，也产生安全问题。网约车安全事件频发，让网约车行业成为了关注的焦点。网约车平台应不断升级安全运营保障措施，部分网约车平台对所有车辆进行7X24小时视频监管，同时对注册司机制定相关标准，严格审核资质。持续推进安全运营保障工作，尽最大努力保障司乘安全。
