最会烧钱的蔚来变了？第二季度营收37.2亿元，毛利率转正至8.4%
8月11日美股盘前，蔚来汽车发布2020年二季度财报。
财报显示，蔚来第二季度营收37.2亿元，市场预期34.93亿元，2019年同期为15.08亿元。第二季度归属于股东净亏损12.07亿元，去年同期亏损32.85亿元。
截至2020年6月30日，现金及现金等价物、受限制现金和短期投资为112亿元人民币。
报告期内，蔚来汽车首次实现毛利率转正，整车毛利率9.7%，综合毛利率8.4%，达到3.13亿元，扭转了此前为负的毛利率水平。据了解，这是销量大幅增长带来的规模效应。
蔚来汽车CFO奉玮表示，因为2020年第二季度的交付量增长，其整车毛利率超过了蔚来5%的目标，“这是由于规模不断扩大，每辆汽车平均收入的提高，材料成本降低以及制造效率提高所致。”
继5月突破历史后，2020年6月，蔚来的交付量再次创下纪录。蔚来汽车二季度交付数为10311辆，同比增长约191%，突破过往业绩，去年同期为3553辆。其中包括8068辆ES6和2263辆ES8。蔚来汽车累计交付数逼近5万辆，预计第三季度汽车交付量为11000辆-11500辆。
艾媒咨询分析师认为，受疫情影响，蔚来汽车熬过了艰难的一季度，在二季度迎来强劲复苏。
虽然尚未实现盈利，但毛利率转正意味着蔚来已经逐渐走出了“烧钱赔本赚吆喝”的恶性循环。
蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在2020年二季度财报电话会议中表示，接下来蔚来将继续提升毛利率。“我们非常有信心今年下半年整车毛利率和综合毛利率都将超过10%。”
蔚来方面预测，其第三季度总收入将在40.5-42.1亿元之间，同比增长约120.4%-129.3%，环比增长约8.8%-13.3%。
2020年6月，国内抗击疫情形势持续向好，中央及地方政府一系列利好政策的拉动，消费信心得到提升，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场逐步回暖。
数据显示，2020年6月中国汽车行业产量为232.5万辆，环比增长6.30%，同比增长22.50%；销量为230万辆，同比增长11.60%，环比增长4.80%，刷新了6月份销量的历史新高。
艾媒咨询分析师认为，6月国内抗击疫情形势持续向好，企业加快实现复工复产复市，汽车市场消费信心回升，生产形势向好。且伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，市场表现总体好于预期。汽车销量延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。
