2021-2022年中国共享电单车行业:生态合作将是未来行业安全建设的重要路径,有序监管下行业将步入良性发展

艾媒咨询|2021-2022年中国共享电单车市场及用户行为监测报告

数据显示,2021年中国共享电单车的数量接近400万辆,其收入规模为93.6亿元,预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大,以及大众共享出行意识的提升,共享电单车的日常使用率进一步提高,预计2025年共享电单车收入规模将超过两百亿。调研数据显示,46.0%中国共享电单车用户每周的使用频率大约在3-5次。

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  现今,共享单车逐渐在各个城市中流行,已成为年轻人普遍的出行方式。调研数据显示,46.0%中国共享电单车用户,每周的使用频率大约在3-5次,超五成受访用户使用共享单车的原因在于环保。共享电单车单次价格相对网约车而言,比较实惠,但在面对公共交通时,并没有明显的价格优势。然而,在没有公共交通接驳的短途路段,共享电单车明显更加便捷、优惠。

  共享电单车运营商通过生态合作的方式,打通共享电单车产业链条,依托生态合作伙伴的资源优势、经验优势以及产业链优势,将更全面、有效地为行业发展提供标准化、精细化的解决方案。未来,运营企业将在政府主管部门的监管下,明确共享出行交通工具的投放规模、停放区域等细则,在满足用户需求的同时,企业将实现更多的盈利,整个共享出行行业也将步入良性发展。

  中国共享电单车收入规模及预测

  2021年中国共享电单车收入规模为93.6亿元,预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大,以及大众共享出行意识不断提升,共享电单车的日常使用率将进一步提高,预计2025年共享电单车的收入规模将超过200亿元。艾媒咨询分析师认为,共享电单车作为两轮出行工具的重要补充,市场价值有望进一步提高。

  2022年中国共享电单车用户使用原因调查

  调研数据显示,超五成受访用户使用共享单车的原因在于环保,超四成用户的原因是不想坐公交及走路。艾媒咨询分析师认为,共享电单车单次价格相对网约车而言,比较实惠,但在面对公共交通时并没有价格优势。然而,在没有公共交通接驳的短途路段,共享电单车明显更加便捷、优惠。

  2022年中国共享电单车用户电单车品牌选择情况

  调研数据显示,中国共享电单车用户通常会选择哈啰、美团和青桔这三个品牌的电单车出行。艾媒咨询分析师认为,就整体电单车投放格局而言,目前的行业市场高度集中,青桔、哈啰和美团三家企业占据主要的市场份额。这三个品牌的电单车投放范围是属于全国性的,优胜于部分仅投放在少数地区的品牌。

  中国共享电单车行业发展趋势分析

  共享电单车行业安全涉及供应链、基础设施、充换电池服务等多个环节,仅凭平台发力难以有效推进行业整体安全建设的进程。共享电单车运营商通过生态合作的方式,打通共享电单车产业链条,依托生态合作伙伴的资源优势、经验优势以及产业链优势,将更全面、有效地为行业发展提供标准化、精细化的解决方案。此外,运营商协同国家监管部门与入驻城市相关部门,在城市模型基础上,希望逐步建立起高适配性的安全标准。

  近年来,在政府、行业协会、企业等多方共同努力下,共享单车、共享电单车等共享出行细分领域的监管体制、安全保障机制等已逐步建立,其细分市场从早期的野蛮扩张逐步回归理性发展。未来,运营企业将在政府主管部门的监管下,合理规范共享出行交通工具的投放规模、停放区域等细则,在满足用户需求的同时,企业将有序实现盈利,整个共享出行行业将健康有序地步入良性发展。 

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数据显示,2021年中国共享电单车的数量接近400万辆,其收入规模为93.6亿元,预计2022年突破一百亿。随着共享电单车投放规模持续扩大,以及大众共享出行意识的提升,共享电单车的日常使用率进一步提高,预计2025年共享电单车收入规模将超过两百亿。调研数据显示,46.0%中国共享电单车用户每周的使用频率大约在3-5次。

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