2019-2020年中国电子废弃物和报废船舶回收处理行业发展概况解读

 　　随着中国经济及社会高速发展，钢制材料、有色金属材料、塑料制品、纸制品等重要产业用料以及生活用品的产量及不断增加，同时随着这些产品的消费速度越来越快，废钢、废金属、废纸、废塑料等废弃资源产量不断增多，对环境造成巨大压力。因此，对废弃资源进行回收利用是中国社会必然的发展趋势。

　　电子废弃物回收处理行业发展概况

　　(1)行业市场规模分析

　　随着经济的高速发展和电器使用的普及，中国电器电子产品保有量迅猛增加，同时带动了电子废弃回收处理产业的发展。在2016年，在中国社会保有量最多的是手机产品，达23.6亿台；其次是房间空调，保有量达9.2亿台；电视机、冰箱、洗衣机保有量分别为6.2亿、6.4亿和5亿台。

　　(2)电子废弃物资源价值

　　电子废弃物含有大量可回收再利用的有价值资源，主要包括：黑色金属、有色金属、塑料、玻璃、橡胶等。其中，钢铁是电子废弃物中所占比例最大的物质，几乎占全部重量的一半；其次是塑料，占总重量的20.6%；有色金属(包括贵金属)，约占总重量的13%，其中铜占7%。

　　机电设备市场发展现状分析

　　上世纪80年代，中国机电产品主要以金属制品、机械设备等初级产品出口为主，经过30多年的发展，机电设备出口品类由少到多，技术水平由低到高，市场竞争力由弱变强，整体结构已经发生了根本性变化。2018年，中国机电产品进出口总值为2.42万亿美元，同比增长11.5%；其中，出口额为1.46万亿美元，同比增长10.6%，占全商品出口总额的58.7%，与2017全年的58.4%基本持平；进口额为9655.6亿美元，同比增长13%，占全商品进口总额的45.2%，较2017年全年的46.4%降低1.2个百分点。

　　目前，中国机电产品种类繁多，但设备系统效率普遍比较低，长期处于低效运行状态。未来，在国家倡导低碳、节能减排政策的推动下，节能机电设备推广应用将会出现实质性的进展。

　　报废船舶回收处理行业发展概况

　　长期以来，中国是海岸线长、内河流域发达的国家，改革开放以来已经成为全球造船、航运、渔业和海上勘探开采生产的大国之一。其中，船舶拆解业是国家发展循环经济，建设资源节约型和环境友好型社会的重要组成部分，通过对报废船舶的回收与安全环保拆解，使大量的废船资源得到充分的循环再利用，防止废船对环境的破坏。

　　从废船处置角度看，废船不及时得到有效处置，对环境的危害巨大。而正规的、有资质的拆船厂是有严格作业规范和监管要求的，只要按照规范和要求做，能将废船拆解可能带来的污染控制至最低。但是，目前国内仍然存在大量没有拆船资质的船厂，被某些部门指定为某种船舶的“定点拆船厂”，拆解的随意性很大，船上垃圾和危废处理不规范或随意倾倒掩埋，容易造成环境污染。

　　另外，行业的报废船舶流向管理、废船送拆环节等缺少监管，因此较容易出现废船经拼改装，继续从事非法航运生产，或流入非法拆解渠道的隐患。从废船交易来看，目前拆解的废船多是通过拍卖市场进行交易，由于缺少对参与竞标人拆船资质审核的法律法规要求和必要的审核机制，那些环保投入大、拆解成本高的正规拆船企业难以与无资质的企业、作坊进行公平竞争，行业整体发展不够规范。

　　船舶市场发展现状分析

　　据工信部官方披露，2018年，中国造船三大指标以载重吨计国际市场份额均超过40%，继续保持世界领先；以修正总吨计造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占国际市场份额的36.3%、35.4%和35.8%，其中新接订单居第二位，完工量和手持订单量均位居第一。

　　此外，在2018年，中国造船完工3458万载重吨，同比下降14%，其中海船为1100万修正总吨；新承接船舶订单量3667万载重吨，同比增长8.7%，其中海船为1077万修正总吨；手持船舶订单量8931万载重吨，比2017年底手持订单量增长2.4%，其中海船为2862万修正总吨，出口船舶占总量的89.1%。