2019年车联网行业规模、产业结构及前景分析

2019-09-27 柒柒艾媒网阅读 22709

艾媒研报 |鸿泉物联：智能网联汽车产业发展提速，商用车领域率先受益

本报告研究涉及企业/品牌/案例：陕汽，北汽福田，吉鑫汽车，苏州金龙，安徽华菱，北奔，中交兴路，鸿泉物联，四维图新，兴民智通，新宁物流，德赛西威，瑞明股份，亚讯网络，一汽解放，东风汽车，中国重汽，东风汽车，英泰斯特，北大千方<br/><br/> 5G”时代来临，基于5G技术演进形成的车用无线通信技术(C-V2X)将极大扩充车联网行业应用场景，此外，人工智能的飞速发展进一步推动无人驾驶技术的成熟。汽

中国智能网联汽车消费行为调查数据汽车出行

全球智能互联汽车行业发展现状及消费行为研究数据车辆制造

中国江淮汽车汽车制造业用数据说话

　　智能网联汽车行业(或称车联网行业)是物联网细分子行业，该行业是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合而成的新型产业。

　　智能网联汽车产业结构分析

　　从产业结构来看，车联网产业的参与者主要包括整车厂、车主、网络运营商、软硬件提供商、内容提供商等。车联网产业链条长，产业角色丰富，跨越服务业与制造业两大领域，相互渗透，跨界融合特点突出。

　　车联网产业链可以从“云”、“管”、“端”三个层面进行分析。“云”层面以服务业产业角色为主，包括软件和数据提供商、公共服务和行业服务提供商等；“管”层面，制造业和服务业产业角色比较均衡，主要包括设备提供商、通信服务商等；“端”层面以制造业产业角色为主，包括整车厂商、汽车电子系统提供商、元器件提供商、车内软件提供商等。