2019中国互联网二手车拍卖平台发展现状和趋势分析

 　　在政策以及市场消费购车观念变化的共同影响下，中国汽车交易市场中国新车交易发展开始放缓，二手车市场开始升温。

　　新车销量现负增长，二手车交易量逐年上涨

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，中国二手车销量规模呈现逐年上升的态势，且增长速度维持较高水平。另一方面，2018年中国新车销售量达2808万辆，销量规模首次出现负增长。2019年第一季度销量为637万辆，同比下降11.32%。

　　与此同时，二手车销售量仍保持增长的趋势。2019年第一季度二手车销售量达326万辆，同比增长2.01%，二手车交易重要性不断提升。

　　艾媒咨询分析师认为，互联网形式的二手车、网约车、共享汽车平台的出现、消费者购车观念的转变等背景下，汽车交易市场中新车交易发展放缓，而二手车交易的重要性正在不断提升。

　　其中，在各类二手车交易渠道中，互联网二手车拍卖平台发展最受关注。

　　互联网二手车拍卖平台C端卖家最关注交易保障情况

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示， 2019上半年，中国二手车C端卖家中，约七成的受访卖家愿意尝试使用互联网二手车拍卖平台进行二手车售卖。

　　艾媒咨询分析师认为，相较于通过传统线下渠道卖车，互联网二手车拍卖平台能提供更专业和透明的车辆评估，且互联网二手车拍卖平台的竞价模式也有利于二手车卖家规避被买家刻意压价的风险，因此越来越多C端卖家倾向于使用互联网二手车拍卖平台。

　　互联网二手车拍卖C端用户以高收入中青年为主

　　iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示，中国互联网二手车拍卖平台C端用户更集中为80后及90后人群，40岁以下用户占比75.7%。收入方面，月收入在10000元以上的用户占比达到32.9%。艾媒咨询分析师认为，80、90后人群逐渐步入收入提高和生活稳定阶段，开始产生用车置换的需求，因此使用互联网二手车拍卖平台的用户更集中为该部分人群。

　　2019互联网二手车拍卖平台发展趋势分析

　　1、互联网二手车拍卖市场具有巨大发展潜力

　　艾媒咨询分析师认为，多方因素推动下，互联网二手车拍卖市场仍有巨大发展空间。国家政策鼓励二手车的流通，进一步取消限迁政策，推动了二手车在全国范围内的流通。同时，政府给予部分二手车经销商优惠政策。构建二手车服务体系，便利二手车流通已成为国家经济发展的重点。此外，车主对于二手车交易观念上的改变及互联网平台的出现进一步提高线上拍卖的可靠程度和交易效率，使中国互联网二手车拍卖市场的发展潜力在未来有望得到更大程度的释放。

　　2、C2B拍卖平台将成互联网二手车行业主流

　　互联网二手车拍卖平台以拍卖的方式进行全国竞价，有效降低了卖家在价格上的寻找成本，大幅度提高了交易的效率，解决卖方“卖车难”的问题。同时，二手车车商使用互联网平台交易能更好实现车辆跨区域流转和交易效率提升，其对互联网二手车拍卖平台的使用需求强烈，且交易更为频繁。艾媒咨询分析师认为，相较于ToC”类平台混乱的市场发展现状，未来C2B模式平台将逐渐占据互联网二手车行业主流地位。

　　3、中国互联网二手车拍卖平台的竞争趋于激烈

　　艾媒咨询分析师认为，互联网二手车拍卖行业对平台服务、专业度，甚至是推广成本的要求都较高。新进入者在进入市场前需要做很多准备，且难以和已经相对成熟的平台进行竞争。对相对成熟的平台而言，平台与平台之间的竞争非常激烈。不管是从对于价格和专业性的基本要求，还是从城市战略、产业链布局上来说，同质化都比较严重。提高效率和市场渗透率才能在竞争中占据一席之地。

　　4、完善价值标准体系，提升用户体验

　　艾媒咨询分析师认为，互联网二手车拍卖平台相较于其他二手车平台，更注重于口碑建设。拍卖平台除了对接个人卖家外，更重要是对接车商，车商对二手车源的购置更为频繁，因此拍卖平台的口碑建设能够帮助平台更好地留存车商，提高车商忠诚度，形成稳定的交易车商基础是互联网二手车拍卖平台建立竞争领先地位的关键所在因此平台需要注重完善价值标准体系，进一步提升用户体验

　　5、扩展城市规模，拓展增值服务

　　艾媒咨询分析师认为，在一二线城市，二手车拍卖市场已经取得了良好的口碑。率先抢占三四线城市，从而获得更多的车源和推动车辆跨区域流转，成为了互联网二手车拍卖平台竞争的重点方向。此外，互联网二手车拍卖平台也应该扩展业务范围，发展二手车金融服务等其他二手车产业链上下游的相关业务，拓展增值服务，为用户创造价值，通过在购车全环节上提供优质服务争取更多用户。

　　以上数据、内容参考自艾媒研究院发布的《艾媒报告 |2019上半年中国互联网二手车拍卖平台研究报告》