摘要如今,拼多多通过入股付费通“曲线”获得支付牌照应该是目前进入支付领域最有效的方式。

   8月7日,有消息传出,拼多多正在寻求收购第三方支付牌照,交易目标是上海付费通信息服务有限公司,而付费通支付牌照估值可能在5亿到7亿之间。拼多多将收购付费通70%左右的股权,进而达到曲线获牌的目的。从目前公开的情况看,拼多多在获取支付牌照的进程中取得了重大进展。

  工商信息显示,上海付费通第二大股东为上海易翼信息科技有限公司,其股东经过多次股权变更,目前为杭州乐顾投资咨询有限公司。而这家公司的实际控制人为拼多多创始人黄峥先生。根据企查查信息显示,黄峥先生持有杭州乐顾投资咨询有限公司95%的股权。

  这意味着黄峥通过旗下控股公司收购了上海付费通二股东100%的股权,从而达到入股付费通的目的,简单换算一下,黄峥个人持股占比达37.66%。

  公开资料显示,上海付费通信息服务有限公司成立于2003年5月,是上海市“付费通”项目的承建及运营单位,由上海市信息投资股份有限公司、上海易翼信息科技有限公司、上海信息产业(集团)有限公司、银联商务有限公司、上海亿通国际股份有限公司、上海水务建设工程有限公司、上海市邮政公司共同投资设立。它也是首批第三方支付牌照获牌机构,拥有全国范围内的银行卡收单、移动支付、互联网支付牌照和预付卡支付(上海),是第三方支付“全牌照”公司。

  据《上海金融报》报道,由于资源稀缺,目前支付市场的牌照价格仍处于上升期。根据第三方支付公司并购案例推算,互联网支付牌照的市场价格约为4-5亿元;互联网支付+移动支付两项经营业务牌照超过6亿元;拥有互联网支付+移动支付+银行卡收单三项业务资质的牌照价格最高,目前交易价格普遍超过10亿元。

  此外,据艾媒网获悉,根据央行2号令,支付机构发生重大变动须事先获得央行批准,之后才能进行工商变更,否则将会受到处罚,最为严重的可能将被注销支付牌照。

  特别是针对实际控制人的变更,央行审核更加严格。所以在实际操作过程中为了规避监管要求,往往会在支付机构二层级股东股权进行交割,通过工商数据可以看出,拼多多关联公司也是通过这种手法。本次收购很可能以增资扩股的形式提高股权比例,最终曲线获得支付牌照所有权。

  《经济日报》数据显示,从2011年开始,央行陆续向市场发放了271张第三方支付牌照。但从去年以来,央行严厉打击支付乱象,规范市场秩序,目前已经暂停发放新的第三方支付牌照。随着牌照暂停审批,且对部分不合规机构不予续展牌照,《中国支付清算行业运行报告(2018)》显示,截至2017年底,第三方支付牌照减少到218张。

  今年以来,央行对支付机构的各类处罚“节奏”也在明显加快。8月6日,央行开出多张巨额罚单, 包括对国付宝罚款4600万,对联动优势罚款2600万,以及对支付宝罚款400万。

  从央行目前的监管态度来看,未来一段时间内重新开放牌照发放的可能性不大,所以通过收购或入股一家持牌企业则成为很多企业解决持牌难题的首选。

  此前,拼多多一直都没有支付牌照,资金结算服务均通过平安银行完成。在其打假时还被质疑,从售假商家扣罚的罚款在退给消费者时“为什么不退现金,而是代金券”,对此黄峥表示,因为平台暂未获得支付牌照。

  如今,拼多多通过入股付费通“曲线”获得支付牌照应该是目前进入支付领域最有效的方式。

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