摘要随着共享单车投入量的增加,一二线城市出现共享单车过饱和现象,摩拜承诺在市场饱和的城市不再新增投放单车。

   4月22日,由摩拜单车、世界卫生组织、世界资源研究所、央视财经“厉害了我的国”等联合发起“一骑爱地球”主题活动,首次提出和倡导共享单车行业“责任型成长”发展理念,吸引更多人骑车出行、低碳生活。

  摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜表示,“去年的世界地球日,摩拜送给世界一辆‘风轻扬’单车;今年的礼物则是一份承诺:在市场饱和的城市不再新增投放单车。摩拜希望通过倡导‘责任型成长’,促进整个行业的可持续发展。”

  发布会上,摩拜单车《共享单车可持续发展倡议》提出,在市场饱和的城市,企业只置换、不新增车辆;同时开放大数据,协助政府规划更适宜、更安全骑行的城市。此外,摩拜单车还将投入价值1亿元的用户权益,助力塑造文明骑行、规范停车的出行风尚。

  iiMedia Research(艾媒咨询)数据显示,2017年夏季中国受访网民关于共享单车市场投放量感知情况分布中,认为投放量比较多的用户占比39.7%,认为投放量非常多的用户占比35.5%,累计占比超过七成。

  自2016年起,共享单车在各大中小城市迅速普及。共享单车创造的巨大环境效益,获得了国内外的普遍认可。但随着投放的共享单车越来越多,与公共空间的冲突也愈演愈烈。对此,艾媒咨询分析师认为,第一梯队共享单车企业在固守一二线城市的同时,应加速下沉三四线城市,进一步扩张国内市场;而二三梯队共享单车企业,应选择避开竞争主战场,将未来战略重点放在三四线城市,通过差异化竞争战略寻求新的发展机会。

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