艾媒报告 | 2017-2018中国共享经济行业全景调查报告
2018年2月7日，全球领先的新经济行业数据挖掘和分析机构iiMedia Research(艾媒咨询)权威发布《2017-2018中国共享经济行业全景调查报告》。iiMedia Research（艾媒咨询）数据显示，2017年中国共享经济市场规模达到57220亿元。共享经济满足市场优化资源配置需求，深入衣食住行各领域；随着监管政策落地，共享经济行业洗牌结束，市场逐渐步入有序增长期。（《2017-2018中国共享经济行业全景调查报告》完整高清PDF版为80页，可点击文章底部报告下载按钮进行报告完整高清PDF版下载。）
On February 7, 2018, iiMedia Research, global leading new economic data mining and analysis organization, authoritatively released "2017-2018 China's shared economy industry panorama survey report." According to data from iiMedia Research, the size of China's shared economy market reached 57.22 billion yuan in 2017. The sharing economy satisfies the needs of the market to optimize resource allocation and deepens the fields of food, clothing, housing and transportation. With the implementation of regulatory policies, the reshuffle of the sharing economy has ended, and the market has gradually entered an orderly growth period. ("2017-2018 China's Shared Economy Industry Panorama Survey Report" full HD PDF version is 80 pages, you can click the download button at the bottom of the article to report the full HD PDF version download.)
以下为报告详细内容：
2017年中国共享经济市场规模达到57220亿元。共享经济满足市场优化资源配置需求，深入衣食住行各领域；随着监管政策落地，共享经济行业洗牌结束，市场逐渐步入有序增长期。
38.3%的受访网民使用过共享单车，36.4%的受访网民使用过网约车。出行产品用户渗透率最高，知识付费居其次为19.5%。
出行共享存在高频需求特点，用户粘性高，发展前景好。知识付费领域短时期内收获较多用户，发展潜力大。
作为新兴经济力量的产业高地，广东省在共享经济领域一直是企业首要布局市场，广东省出台的政策文件主要集中在共享出行领域。其中，深圳规范工作走在前列，已将共享单车立法列入工作计划；广州加强自行车投放管控、鼓励新能源共享汽车发展；惠州、韶关对网约车管理进一步提出规范细则。
第三产业迅速发展，服务型消费规模扩大，反映出服务型消费背靠的全方位技术服务如物流、信息技术、金融保险、法律服务等领域也获得较大发展，良好的技术环境有利于加快中国经济结构转型。
2017年Q4中国手机网民用户规模达到7.68亿人。
信息互联是实现资源共享的关键，互联网及移动端普及为共享经济萌生与发展提供良好土壤，互联网技术革新有望拓展共享经济发展空间。
2017年中国新增超过五十家共享经济企业，有近三十家共享经济企业倒闭或宣布停止服务。其中，共享充电宝企业新增数量领先但倒闭数量也较多，行业竞争残酷，资本应更加理性规避风险。
2017年中国移动出行用户规模达到4.35亿人，网约车市场步入红海阶段。
网约车市场前景看好，吸引美团、摩拜新入局。美团在出行领域未占优势，大额融资或将用于人工智能、无人配送研发，短期内滴滴一家独大局面不会改变。
用户规模全面放缓，预计2019年中国共享单车用户规模达2.76亿人。
经历“洗牌潮”后，数家单车企业遭市场淘汰，共享单车行业格局似乎已经尘埃落定。然而，在2017年尾声，头部企业获大额融资继续厮杀，哈罗单车成功融入资本布局二三线市场。永久出行携“永久”品牌入局，但其主打产品电单车政策受限较多，未来城市布局或遇阻。
分时租赁市场规模全面放缓，预计2020年中国共享汽车市场规模达92.8亿元。
2017年共享汽车行业受资本追捧，2018年共享汽车行业规模有望进一步扩大。
共享充电宝是指企业在定点投放充电宝租赁设备，用户支付一定金额即可快速借到一台充电宝，使用完毕后定点归还。共享充电宝盈利模式类似于共享单车，且损耗率与硬件成本更低。但存在质量安全及信息安全隐患，面临充电技术变革风险。
用户规模全面放缓，预计2019年中国共享充电宝用户规模达2.46亿元。
知识付费用户使用知识付费产品主要目的为丰富知识、提高技能与解决问题，四成知识付费用户认为知识付费产品的内容不佳、质量参差不齐。
知识付费需求与预期要求明确，内容提供方应谨慎产出优质内容，培养用户口碑，同时平台应优化平台服务、奖励机制，形成差异化优势，避免优质人才流失。
企业方面
商业模式不清晰、运营资本负担重
目前大部分共享企业处于烧钱圈地发展阶段，运营依靠融资维系，共享经济行业竞争乱象加重资本负担。商业模式不清晰，缺乏多元化盈利是共享经济行业通病。能否从资本“输血”中独立出来是共享企业能否进一步发展的关键。
部分平台技术门槛较低、难以形成竞争壁垒
共享经济行业同质化现象较为严重，企业特色及优势不明显，且平台技术门槛较低。从而使得市场竞争演变为资本游戏。竞争壁垒的缺失将为共享经济行业格局形成带来不稳定因素，也可能加剧恶性竞争现象。
资源运营配置能力不足
共享经济与传统模式的显著区别是能否利用智能互联网技术、移动通信技术盘活闲置资源。物流成本、信息获取成本过高将成为优化资源配置的阻碍，目前共享经济行业动态资源配置能力有待增强。
关于艾媒咨询
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艾媒是中国科协九大代表优秀重点研究项目承担单位、广东省大数据骨干培育企业、广州市创新标杆企业、广州市首批人工智能入库企业、广州市“两高四新”企业。基于公司独立自主研发的“中国移动互联网大数据挖掘与分析系统(CMDAS)” (广东省科技计划重大专项，项目编号：2016B010110001) ，艾媒建立了面向全球的宏观数据、商业趋势、市场进入、竞争情报、商情舆情、消费行为、销售数据及营销效果等多维度的线上、线下大数据监测与分析体系，累计成功为超过3800家政企机构提供常年大数据咨询服务。艾媒也是广州市建设国家级科技思想库研究课题、广州市先进制造业创新发展项目等重大课题的承担单位。
