摘要从今年6月悟空单车宣布倒闭开始,引爆了一场共享经济的倒闭潮,3Vbike、町町单车、小鸣单车、酷奇单车、小蓝单车,目前共有6家共享单车相继倒闭。

   这段我明显的感觉到,街头的共享单车颜色越来越少了。从五彩斑斓到只剩下黄红,共享单车的潮起潮落只用了一年时间。

  因疯狂而开始,必以疯狂而结束

  从今年6月悟空单车宣布倒闭开始,引爆了一场共享经济的倒闭潮,3Vbike、町町单车、小鸣单车、酷奇单车、小蓝单车,目前共有6家共享单车相继倒闭。

  据芝麻信用提供的数据,粗略统计造成用户押金损失已经超过10多亿元。帮忙代退押金俨然成了黄牛的新产业,当然这非常的不靠谱。

  当押金难退,老板跑路成了常态,消费者对小众的共享单车品牌提高了警惕,投资者更是望而却步。

  押金难退催生共享单车退押金潮,这又进一步扩大了共享单车的资金缺口,相互作用的恶性循环,如倒塌的多米诺骨牌,不倒到最后根本停不下来。

  共享单车,这是一个强行被炒起来的风口,因疯狂而开始,也必以疯狂而结束。

  朱啸虎:靠钱烧起来的都是伪需求,以后不投烧钱的项目

  “好的需求,完全是靠自发、靠口碑产生出病毒式的传播。靠烧钱起来的,基本都是伪需求,我以后不再投烧钱的项目”,一位创业者笑称“他之前投的很多项目都很烧钱”。朱啸虎此前曾在谈及ofo时坦言,“投ofo的时候不知道这么烧钱。”

  朱啸虎的感慨可以说道出了目前部分共享单车投资人的心声:烧钱何时是一个头,尽快合并才是王道,这是共享单车投资圈的普遍心态。

  虽然ofo和摩拜双双否认,不过作为ofo的投资方,朱啸虎最近的态度越来越鲜明:两家合并才是最好的选择。在大城市共享单车市场已经饱和的情况下,双方的市场份额差距非常接近,这个时候再去拼价格战、拼资本没有任何意义。

  投资人认怂了,但是创业者却不肯服输

  有消息称,以滴滴为首ofo的投资方已经和戴威的创业团队发生了意见分歧,是否是因为和与不合发生了分歧,还是其它什么原因,我们不得而知,但可以知道的是:投资人坐不住了!

  冬天已经来了,随着寒冷天气的到来,踩单车的人会越来越少,共享单车的需求也越来越低,这不止是人的冬天,更是共享单车的严冬。几场大雪过后,又会死掉几家共享单车呢?

  这场残暴的欢愉,终将以残暴终结,这是一场由资本搏杀出来的狂欢,最终也将迎来残酷的结局,有人跑路、有人破产,留下满大街的破铜烂铁,随着时间流逝,连最后的记忆也消融在历史的长河中,直到某天干枯的河床上浮现出一辆生锈的自行车,它的车身上印着依稀可见的二维码,提醒着人们,原来这块土地曾经发生过一场惊天动地的共享单车大战。