摘要 摩拜单车创立于2015年,2016年4月正式进入城市开始运营,目前摩拜单车已覆盖北上广深、成都、贵阳、新加坡等海内外超过80个城市,已投放超过450万辆智能共享单车,每天提供超过2000万次骑行,是全球第一大互联网出行服务。

         摩拜单车创立于2015年,2016年4月正式进入城市开始运营,目前摩拜单车已覆盖北上广深、成都、贵阳、新加坡等海内外超过80个城市,已投放超过450万辆智能共享单车,每天提供超过2000万次骑行,是全球第一大互联网出行服务。

如此令人瞩目的成绩使得摩拜不仅在国内业界颇受赞扬,甚至引起了有“互联网女皇”之称的玛丽·米克尔的关注,她在美国Code大会上发布的2017年的互联网趋势报告,其中就特别关注了来自中国的智能共享单车服务-------摩拜单车。

 

报告认为,以摩拜单车为共享单车创新推动着移动用户的快速增长。摩拜单车GPS定位和物联网精细化智能运维技术,是摩拜单车创新的基础,给用户带来了更便捷、更经济、更高效的新型出行方式,并拥有强劲用户需求和极度广阔的市场发展前景。 

而就在此前,美国知名科技杂志《连线》(WIRED)也对摩拜单车作出了详细的报道,该杂志对摩拜单车的关注,折射出摩拜单车这一典型的“中国智造”具有创造性的产物,获得国际范围的关注和认可。

自从今年3月初成功进军新加坡以来,摩拜对于海外市场就一直雄心勃勃,摩拜CEO王晓峰在接受彭博电视采访时表示,摩拜今年计划将业务拓展至全球150-200座城市。目前公司正在海外寻求移动支付和信用卡合作伙伴。

 

摩拜单车以科技创新为基础,带来的绿色环保、便捷智能的共享出行方式,得到了全球科技产品圈和权威媒体的共同关注。此前,摩拜单车曾得到路透社、彭博社、纽约时报等西方主流媒体争相报道,被称作“中国创新驱动转型中的力作”。

而与摩拜单车比肩的ofo如今却变得销声匿迹,在国内市场屡屡受挫的ofo虽然也一直致力于开发海外市场,但其自身技术缺陷带来的损失不容乐观,因此也就阻碍了其海外扩张之路。在共享单车日益蓬勃的今天,不进步就是退步,原地踏步的ofo或许该寻找发展之路了。